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如何檢查柴油機的故障
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-03
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柴油機成功啟動必須保證有足夠高轉(zhuǎn)速良好
氣缸
壓縮力及時噴進(jìn)霧化良好燃油此外還要有定溫度使霧化燃油達(dá)著火狀態(tài) 能啟動時首先檢查電路按下啟動按鈕起動馬達(dá)無動作則電路斷路或接觸良若僅有啟動齒輪與飛輪齒圈撞擊聲則大、小齒輪未能嚙合此時只要飛輪盤動至數(shù)齒即若起動馬達(dá)轉(zhuǎn)而無力、轉(zhuǎn)速低則電瓶電力足 若起動馬達(dá)運轉(zhuǎn)有力轉(zhuǎn)速正常而發(fā)火油嘴叫排氣管無煙則燃油系統(tǒng)故障或雖能啟動轉(zhuǎn)幾下又熄火則燃油內(nèi)有空氣或水分 起動馬達(dá)達(dá)啟動轉(zhuǎn)速雖有油嘴噴油叫聲易啟動且有漏氣聲停機用改錐盤動飛輪若輕松無力或阻力小飛輪無回彈現(xiàn)象則表明壓縮力足 若環(huán)境溫度太低或機器停置時間過久、機油太厚運動部件阻力大
活塞
與氣缸間隙過大壓縮力足等均難啟動此時應(yīng)用熱水或蒸汽預(yù)熱機器再啟動 1、柴油機功率足 主要特征低速運轉(zhuǎn)平穩(wěn)高速時排氣管冒黑煙聲響異常柴油機未達(dá)大修期情況下功率足主要燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力足所致 先空車檢查加大油門空車能達(dá)高轉(zhuǎn)速則故障工作機械空車轉(zhuǎn)速上去則故障柴油機 檢查排氣歧管根部溫度某缸溫度低則該缸工作或工作良低速時用手指作觸摸檢查高速時則防燙傷手指此時向排氣歧管根部吐唾液唾液沒有發(fā)出呲聲則該缸有故障 用手指捏住高壓油管若脈動強烈且溫度比其缸高表示油泵良好而噴油嘴能全關(guān)位置咬死或油嘴調(diào)壓彈簧壓力太大;若高壓油管脈動微弱溫度與其缸致表示噴油嘴全開位置咬死或調(diào)壓彈簧斷裂若高速時高壓油管無脈動溫度比其缸高表示高壓油泵故障若低速時排氣管吐煙圈表示高壓油泵出油閥彈簧斷裂或墊片失效若燃油系統(tǒng)無異常癥狀則故障氣缸壓縮良 運轉(zhuǎn)若加機油口下竄氣增大環(huán)境油氣味濃重則活塞與氣缸間隙過大密封良停車時若用改錐盤動飛輪兩周手感阻力增大次數(shù)與氣缸數(shù)等則根據(jù)手感判斷出某缸壓縮良若氣缸蓋與缸體結(jié)合處有漏氣聲環(huán)境煙氣濃有煙糊味表示氣缸墊漏氣若氣缸罩殼處有金屬敲擊聲且與轉(zhuǎn)速有關(guān)連、有規(guī)律則表示搖臂與氣門間隙過大若氣缸蓋處有漏氣聲低速時進(jìn)氣歧管根部溫度高停車時進(jìn)氣管處有漏氣聲則表示進(jìn)氣門漏氣;若高速時排氣管冒黑煙夜間排氣管吐火舌則表示排氣門漏氣 2、自動熄火 自動熄火有多種原因主要兩方面燃油供給斷;二運動件受阻 正常運轉(zhuǎn)過程若轉(zhuǎn)速逐步減慢爆發(fā)聲音逐漸減弱水溫、油溫、壓力均正常推動油門無效延續(xù)段時間逐漸熄火停車用改錐能盤動飛輪則表明燃油供給暢或斷 運轉(zhuǎn)過程機油壓力正常油溫較高水溫增高且有油漆味冷卻水出水口出水少或出水直冒蒸汽機器運轉(zhuǎn)吃力響聲粗暴臨近停車時有拉缸聲轉(zhuǎn)速逐漸降低停車時飛輪正反轉(zhuǎn)困難
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