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克萊斯勒300C這款車(chē)怎么樣?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-22
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 世界最權(quán)威的j.d.power機(jī)構(gòu)將其評(píng)選為“最具價(jià)值車(chē)型”;美國(guó)汽車(chē)雜志界的龍頭老大《汽車(chē)趨勢(shì)》(motortrend)評(píng)其為“最佳年度車(chē)型”;美國(guó)最大的汽車(chē)專業(yè)雜志《汽車(chē)周刊》(autoweek)公布的 “美國(guó)最佳轎車(chē)”排行榜中,名列榜首;上市25個(gè)月全球銷量超過(guò) 30萬(wàn)輛……從2004年3月上市以來(lái),它已在全球斬獲大獎(jiǎng)六十多項(xiàng)!      這就是在汽車(chē)史上獲獎(jiǎng)最多的新車(chē)型,克萊斯勒300C。2005年初,克萊斯勒集團(tuán)開(kāi)始向中國(guó)市場(chǎng)提供分別裝配5.7 升 hemi v8發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.5升和2.7升v6發(fā)動(dòng)機(jī)的300C。這款車(chē)以美國(guó)味十足的外觀造型,充沛的動(dòng)力,尤其是極高的性價(jià)比成為國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)的新寵,2006年,總銷量已經(jīng)突破4000輛。      北京奔馳·戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)有限公司成立之后,300C這款暢銷車(chē)型也被推向了本土化生產(chǎn),2006年11 月8日,國(guó)產(chǎn)300C上市,這是克萊斯勒品牌在中國(guó)生產(chǎn)的第一款車(chē)型,投產(chǎn)之后的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到44.5%,足見(jiàn)克萊斯勒對(duì)中國(guó)的誠(chéng)意。      外觀魁偉壯實(shí),人性化內(nèi)飾不夠精細(xì)      如果你看慣了精致圓潤(rùn)的歐洲車(chē)和日本車(chē),那么一定會(huì)對(duì) 300c 的大臉盤(pán)設(shè)計(jì)和充滿肌肉輪廓的壯實(shí)車(chē)頭而驚嘆不已。300c 膀大腰圓,長(zhǎng)寬高分別是 5015/1880/1475mm ,在同級(jí)車(chē)中擁有最大尺寸,這就保證了內(nèi)部空間的寬敞并提高了碰撞的安全性。但厚厚的車(chē)身也會(huì)使前后風(fēng)擋玻璃、車(chē)窗的上下高度比較小,遮擋了車(chē)中人的部分視野。      厚重、方正、平穩(wěn)、大氣,300c 秉承著正宗的美國(guó)血統(tǒng),把美國(guó)車(chē)的“老大”派頭展現(xiàn)得淋漓盡致。它的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋幾乎成水平狀態(tài),最前端的進(jìn)氣格柵也幾乎直上直下,這兩個(gè)造型特點(diǎn)正是勞斯萊斯等超級(jí)豪華車(chē)特有的造型風(fēng)格,但這樣做的負(fù)面效果是,在提高了豪華風(fēng)范的同時(shí)也提高了風(fēng)阻系數(shù)。因此 300c 的風(fēng)阻系數(shù)高達(dá) 0.343。      300c 雞蛋筐式的電鍍冷卻格柵也是一大特色,它源自首次亮相于 1998年底特律車(chē)展的克萊斯勒 chronos v10概念車(chē),與當(dāng)下歐洲流行的大嘴巴相比更易于讓人接受,兩只牛眼大燈怒目圓睜,突出了美式的霸氣和粗獷。      霸氣十足的車(chē)燈      與寶馬強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣、沃爾沃注重安全不同,300c 則走了一條自己的路:尊重人。這一點(diǎn)在內(nèi)飾上得到了最好的體現(xiàn)。整車(chē)采用高科技環(huán)保材料,在材料的甄選上極為考究,北美頭層小牛皮精心
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