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馬自達(dá)六自動(dòng)擋,在前進(jìn)的時(shí)候,一腳剎停迅速掛入R擋。猛踩油門(mén)當(dāng)時(shí)只聽(tīng)見(jiàn)2聲,哪里會(huì)

好像有微微的2次頓挫感,不是很強(qiáng)烈。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-05
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對(duì)于新款自動(dòng)變速器來(lái)講對(duì)車(chē)輛沒(méi)有影響,在車(chē)輛高速行駛時(shí),推入“P”檔,變速器鎖舌是不會(huì)插入齒輪的。齒輪的轉(zhuǎn)速克服了彈簧的張力,速度低時(shí)會(huì)發(fā)出咔、咔... ...的連續(xù)響聲,此時(shí)處于半插入狀態(tài)。待車(chē)子停穩(wěn)后,鎖舌順利“插入”汽車(chē)P檔靜止。老款變速器也是一樣的,要是高速時(shí)從D掛入R,新款變速器有了自我保護(hù)功能,理論上不會(huì)損壞。對(duì)于老款的自動(dòng)變速器可能是致命的損害例如 老帕薩特、早期的索納塔I、 II嚴(yán)重時(shí)帕薩特直接變速器殼體破裂車(chē)輛無(wú)法行駛.............誤操作主要是過(guò)去開(kāi)手動(dòng)擋的偶爾開(kāi)自動(dòng)擋注意力不集中,造成的。或者開(kāi)自動(dòng)擋車(chē),有空檔滑行的“陋習(xí)”
回答者:網(wǎng)友
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