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大眾新速騰和斯柯達(dá)新明銳懸掛都簡(jiǎn)了，實(shí)際乘坐相比老款的多連桿懸掛感受明顯嗎?是不是真有那么差?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-06
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日常駕駛的時(shí)候，沒(méi)有明顯差別。 主要能感覺(jué)差別在較高的速度轉(zhuǎn)大彎、走坑坑洼洼的爛路或激烈駕駛超車(chē)的時(shí)候，獨(dú)立懸掛的車(chē)子操控更順、更穩(wěn)定精準(zhǔn)。當(dāng)然也和避震器支撐的調(diào)校有一定關(guān)系。 比如走盤(pán)山路，盤(pán)橋、不滿井蓋的路或非鋪裝路的時(shí)候，就會(huì)感覺(jué)出來(lái)，獨(dú)立懸掛的車(chē)更好控制住車(chē)。后座顛簸也更小一些。 不過(guò)據(jù)說(shuō)，采用獨(dú)立懸掛的新速騰車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)上市，而且廠家定價(jià)與老款一樣!沒(méi)有借故漲價(jià)。
回答者：網(wǎng)友
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