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本田CRV和豐田RAV4哪一款車好

: 問提問者：網友 | 2018-07-23

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編者按:不管是本田的CR-V，還是豐田的RAV4，在目前尚顯年輕的緊湊型SUV市場當中，都可以說是最為成功的車型。那么，究竟是RAV4依舊足夠優(yōu)秀，還使本田的新款CR-V更勝一籌呢?需要說明的是，兩輛車子均使用了具有2.2升排氣量的現代化柴油發(fā)動機。參加測試的車輛: 測試車輛:本田CR-V2.2 i-CTDi 發(fā)動機功率:PS/kW:140/103,加速時間:0-100kM/h9.9s,驅動方式:全輪驅動，自動進行切換,最高車速187kM/h。測試車輛:豐田RAV4 2.2 D-4D 發(fā)動機功率:PS/kW:136/100,加速時間:0-100km/h9.9s,驅動方式:全輪驅動，自動進行切換,最高車速:180km/h。車身結構: 為什么一輛緊湊型SUV要比一輛同級別的轎車更加受到人們的青睞，原因實在是太多了，而其中比較典型的一個因素就是車內的空間。在測試中，我們的這輛新款本田車絕對是最有發(fā)言權的一輛車子:它不僅僅明顯地加大了車身尺寸--車身長度比豐田RAV4多處21厘米，而且另外還為乘客提供了更多的車內座位和空間組合。最起碼來說，乘客在這輛CR-V車里可以獲得更加舒適的乘坐感受。而且它所提供的膝部空間以及乘客身體的自由活動空間，相對于略顯狹窄的RAV4來說，幾乎就是更高一級的車型才能擁有的。不過，豐田的RAV4還是提供了更大的行李箱空間，盡管這樣，鑒于它那向右打開的后備箱車門，使得存取貨物變得不是那么方便。而在CR-V上面的那扇巨大的后備箱車門則顯得非常實用。不過，這樣一來，自然也減少了這輛具有豐富裝備的測試車輛的裝載能力--僅僅只有350公斤。不過，這輛CR-V最后還是在車身結構這一個章節(jié)當中取得了勝利，這因為它所能夠提供的極為豐富的安全裝備。在這臺車上裝備了駕駛員輔助系統(CollISion Mitigation Brake System，碰撞減緩剎車系統，簡稱CMBS)，在這個級別的車子當中，除了本田以外，沒有第二家車廠可以提供。行駛舒適性: 讓我們感覺到驚喜的是，這兩輛互為競爭對手的車子的彈簧避震的舒適性都處在一個相對來說較高的水平上面。不管是本田CR-V，還是豐田的RAV4，都能成為各種路面的主宰者。特別是RAV4，在遇到較短的、起伏明顯的不平整路面時，表現得更加具有說服力。而CR-V則因為行駛的噪音方面的缺陷使它落敗，那令人備受折磨的車輛底盤噪音，還有輕微出現的車輛晃動，都讓它的行駛舒適性: 回答者：網友

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