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吉利自由艦標(biāo)準(zhǔn)型與基本型有什么區(qū)別?

想買但是不知道有什么具體的區(qū)別以頭一回買車，有經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo)一下萬分感謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-02

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自由艦08款 1.3 標(biāo)準(zhǔn)型好原因就是發(fā)動(dòng)機(jī) 是豐田的自由艦配置多.外型美觀.發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田8A技術(shù)的. 08款自由艦”相比老款總共有63項(xiàng)的系統(tǒng)改進(jìn)，駕馭更靈活自由，安全一體強(qiáng)化車身，主被動(dòng)雙向降噪，流行美觀內(nèi)飾，讓新車積聚“靈.韌.靜.美”于一身，經(jīng)濟(jì)車的價(jià)格，卻達(dá)到了中、高檔車的規(guī)格配置，一舉突破了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)車定義。升級(jí)變速箱，先進(jìn)EPS轉(zhuǎn)向，駕馭靈動(dòng)自由: “08款自由艦”裝備吉利最新研制之GL148升級(jí)變速箱，大大提升換檔的輕便性和順暢性，提高整車操控性;世界流行的抗扭梁復(fù)合式懸掛系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)減震，平穩(wěn)舒適。裝載EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，中央處理器智能控制，不直接消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率，轉(zhuǎn)向恒定平順，并可降低發(fā)動(dòng)機(jī)3-5%發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗。權(quán)威歐洲ECE認(rèn)證，全面安全穩(wěn)固: 通過了世界權(quán)威碰撞測(cè)試---歐洲ECE碰撞的多項(xiàng)測(cè)試。并且是唯一通過美國(guó)頂部碰撞的中國(guó)車型。28項(xiàng)安全升級(jí)配置，ABS+EBD、全封閉籠形承載式車身、4210個(gè)激光焊點(diǎn)、一體式側(cè)圍、四門防撞雙鋼梁、高強(qiáng)度A/B/C柱、雙安全氣囊、橫梁前移大大提升了汽車前部吸能區(qū)的抗撞擊能力，安全護(hù)衛(wèi)全面提升，穩(wěn)固舒適一步到位。雙向降噪靜音，完美駕乘享受: 不是簡(jiǎn)單的隔音消音，“08款自由艦”采用了主被動(dòng)雙向降噪技術(shù)。在主動(dòng)上，使用發(fā)動(dòng)機(jī)液壓懸置，降低了整個(gè)車的共振。液壓離合器的使用，排氣管的優(yōu)化，都最大程度的減少噪音。在被動(dòng)降噪上，使用了包括BMF吹熔絲等先進(jìn)的吸音材料，并加附一層PVC(隔音)，車身內(nèi)部填充膨脹膠片，整車阻尼板的優(yōu)化設(shè)計(jì)，靜音效果顯著。出眾身姿，品位內(nèi)外兼修: “08款”在外型上，整車線條更加流暢優(yōu)美，歐洲經(jīng)典前大燈設(shè)計(jì)，漂亮?xí)r尚;尾部中脊線設(shè)計(jì)提升了整車的運(yùn)動(dòng)感，更起到了導(dǎo)流作用降低了風(fēng)阻。內(nèi)部采用國(guó)際流行之內(nèi)飾風(fēng)格，上深下淺雙色設(shè)計(jì)，更增內(nèi)視空間感，人性化駕乘，讓駕乘樂趣更加完美。自由艦1.3L車型，全系搭載了吉利借鑒豐田8A技術(shù)生產(chǎn)的型號(hào)為MR479Q發(fā)動(dòng)機(jī)，整體采用頂置雙凸輪軸、四缸16氣門設(shè)計(jì)，最大功率和扭矩分別為63KW/6000RPM、110NM/5200RPM。單從數(shù)據(jù)上看這款發(fā)動(dòng)機(jī)是基于高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)。按照配置可以分為兩款，一款是標(biāo)配前排正副駕駛位雙氣囊的豪華版，另一款是沒有氣囊的標(biāo)配版。與動(dòng)力系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)手動(dòng)5速變速箱，換擋行程和入位感尚可只是排擋桿本身較長(zhǎng)，增加了換擋行程。 07款先進(jìn)科技的結(jié)晶:: 回答者：網(wǎng)友

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