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K4^_^起亞的油箱是工程塑料油箱還是鐵皮油箱
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-05
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采用的是塑料,是以聚乙烯(PE)塑料里的高密度聚乙烯(HDPE)油箱專用料為主體材料,加以EVOH等其它的輔助材料構(gòu)造的,聚乙烯是五大通用塑料之一,不是工程塑料。 1,塑料油箱的種類。 塑料燃油箱通常包括單層和多層結(jié)構(gòu)。單層塑料燃油箱由HDPE油箱專用料直接中空吹塑成型。另一種更為先進(jìn)的是多層燃油箱,目前常用的多層燃油箱一般為六層,其結(jié)構(gòu)是:從外到內(nèi)分為HDPE層(通常為黑色)、回料層、粘結(jié)層、阻隔層、粘結(jié)層、HDPE內(nèi)層。由于多層燃油箱有阻隔層,所以其抗燃油滲透能力更強(qiáng),其燃油滲透量可小于0.2g/24h,是當(dāng)前世界上最環(huán)保的燃油箱。 2,HDPE油箱專用料來(lái)源構(gòu)成。 HDPE油箱專用料最早由國(guó)外石化企業(yè)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出來(lái)的,目前國(guó)內(nèi)石化企業(yè)也有生產(chǎn)油箱專用原料,但多數(shù)還是依靠進(jìn)口。市場(chǎng)上主要使用的牌號(hào)有:4261AG(巴塞爾)、MS201BN(道達(dá)爾)、HB111R(日本JPE)、4261AG(中海殼牌)等。 3,塑料油箱的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)。 金屬材質(zhì)的油箱在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)逐漸被淘汰,現(xiàn)在大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車生產(chǎn)中多采用塑料制作油箱。國(guó)內(nèi)雖然沒(méi)有明確規(guī)定汽車油箱的材質(zhì)問(wèn)題。但多數(shù)汽車廠家基本還是采用塑料作為油箱的材質(zhì),尤其是日系和韓系車,截止2014年目塑料油箱的市場(chǎng)占有率在中國(guó)乘用車市場(chǎng)已達(dá)到90%左右。 塑料油箱的韌性、強(qiáng)度通常都比金屬油箱更好,HDPE塑料油箱是吹塑一體成型的,無(wú)縫隙焊接,不會(huì)漏油,且在發(fā)生碰撞、摩擦或擠壓時(shí)不像金屬油箱那樣容易產(chǎn)生火花,因此作為燃料的載體更加安全。此外,塑料油箱的重量也比金屬油箱更輕、可塑性也更強(qiáng)。 PS:HDPE是聚乙烯(PE)里的一種,是五大通用塑料之一(PP、PE、PS、PVC、ABS),不是很多人說(shuō)的是工程塑料,不管單層油箱還是多層油箱,主體材料都是HDPE,所以生產(chǎn)油箱的HDPE是通用料而不是工程料。很多人以為汽車制造屬于工業(yè)領(lǐng)域的范疇,想當(dāng)然的認(rèn)為采用的塑料就是工程塑料或者工業(yè)塑料,這是很大的誤解,事實(shí)上根本沒(méi)有工業(yè)塑料這種叫法的。汽車上通用塑料和工程塑料都有采用的,汽車的大燈就是工程塑料聚碳酸酯(PC)做的,另外PA、PPS等都是工程塑料。
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