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海馬s7安全氣囊0,6,0,0,

提問者:網(wǎng)友 2018-07-17
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電子安全氣囊(electronic control of safety airbag)安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性(見汽車安全性能)的保護系統(tǒng),它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少8 0%左右。 主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側(cè)防撞安全氣囊裝置在方向盤中;乘員側(cè)防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側(cè)及中部;中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)與電子控制裝置安裝在一起。氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發(fā)生器和點火器等組成。電子控制裝置如用來進行數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理、診斷安全氣囊的可靠性,保證在達到預設(shè)的數(shù)值時,及時發(fā)出點火信號,而且正時點火,保證驅(qū)動氣體發(fā)生器有足夠大的驅(qū)動電流等。 當汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞事故時,首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號,只要達到規(guī)定的強度,傳感器即產(chǎn)生動作并向電子控制器發(fā)出信號。電子控制器接收到信號后,與其原存儲信號進行比較,如果達到氣囊展開條件,則由驅(qū)動電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去起動信號。氣體發(fā)生器接到信號后引燃氣體發(fā)生劑,產(chǎn)生大量氣體,經(jīng)過濾并冷卻后進入氣囊,使氣囊在極短的時間內(nèi)突破襯墊迅速展開,在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊,并及時泄漏、收縮,吸收沖擊能量,從而有效地保護人體頭部和胸部,使之免于傷害或減輕傷害程度。 現(xiàn)代汽車不僅增加了側(cè)面防撞安全氣囊,在安全氣囊的織物材料、點火器、傳感器技術(shù)等方面都在不斷地發(fā)展進步。
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