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進(jìn)入單作用氣缸的壓縮空氣去哪兒了？

最近在看氣動(dòng)執(zhí)行原件，手上沒有實(shí)物，看到氣缸的時(shí)候有個(gè)疑問，看到的圖片只有進(jìn)氣口沒有出氣口，那么進(jìn)入氣缸的壓縮空氣最后去哪兒了？整個(gè)執(zhí)行過程是開始時(shí)進(jìn)入定量的壓縮空氣后馬上關(guān)閉氣閥，活塞靠定量的壓縮空氣運(yùn)動(dòng)到底。還是打開進(jìn)氣口活塞運(yùn)動(dòng)，到底后關(guān)閉進(jìn)氣口？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-16
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液壓和氣動(dòng)原理是一樣的，在液壓缸中有一種是只有一個(gè)孔，是單作用油缸，如果你看的是單作用的汽缸，那就是一個(gè)孔，氣體還在汽缸中，最后還是要從閥那里會(huì)去的，一般很少用單作用汽缸。而雙作用的油缸（汽缸），一般控制的時(shí)候，液壓油（氣體）在最后從閥那里進(jìn)了油箱了。（那里排出去了）。建議你去液壓氣動(dòng)市場(chǎng)去一趟，看看就知道了。第二個(gè)問題，打開進(jìn)氣口是對(duì)的，也就是氣動(dòng)閥的開關(guān)。
回答者：網(wǎng)友
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