汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

思域和翼神底盤怎么樣，哪個(gè)好？麻煩告訴我

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-23

最佳回答

，也是本田旗下一款非常經(jīng)典的家用車，其高性能版本Civic Type R同樣大名鼎鼎。思域底盤前麥弗遜后雙橫臂的懸掛設(shè)定在同級(jí)中也是絕無(wú)僅有。雙搖臂也屬于多連桿的一種，采用這種懸掛的好處就是可以改變懸掛的前束角和外傾角，簡(jiǎn)單說(shuō)可以理解成允許輪胎位置在設(shè)定區(qū)域內(nèi)有輕微移動(dòng)，使輪胎和地面充分貼合，增加抓地力，同時(shí)增加舒適性。它能在過(guò)彎時(shí)能夠很好的控制車身的側(cè)傾，不過(guò)較硬朗的調(diào)教使得它舒適性上也有所不足。而翼神同樣也是名門之后：三菱的傳奇車型槍騎兵LANCER的第九代車型。而和它同平臺(tái)的性能街車LANCEREVO在國(guó)內(nèi)同樣擁有無(wú)數(shù)擁躉。前麥弗遜后五連桿的懸掛，并帶有前后副車架和前后穩(wěn)定桿。五連桿的獨(dú)立懸掛可以通過(guò)五連桿的相互作用使車輪的橫向偏移量保持在最小值，提高車輛直線和彎道行駛的穩(wěn)定性，同時(shí)減小轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾。是目前可以兼顧操控性和舒適性的最佳懸掛構(gòu)造。雖然針對(duì)國(guó)內(nèi)路況，國(guó)產(chǎn)后翼神也選擇了更偏向了舒適性的調(diào)教，不過(guò)三菱的運(yùn)動(dòng)基因并沒(méi)有消失，源自與十代EVO的底盤依舊非常具有潛力。相較而言，翼神的的底盤技術(shù)在結(jié)構(gòu)上要更先進(jìn)一些，更厚重的車身也可以增加極限操控時(shí)的穩(wěn)定性。值得一提的是，思域和翼神的高配車型上都配備了換擋撥片，使得自動(dòng)擋車型也擁有不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答