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懸賞20分:故障現(xiàn)象:寶馬525i發(fā)動機(jī)怠速時喘震,其轉(zhuǎn)速在600每轉(zhuǎn)到1200每轉(zhuǎn)之間浮動

故障現(xiàn)象:寶馬525i發(fā)動機(jī)怠速時喘震,其轉(zhuǎn)速在600每轉(zhuǎn)到1200每轉(zhuǎn)之間浮動,排氣管尾部伴有很濃的黑煙,發(fā)動機(jī)故障燈已亮。這是全部故障,能解決的說下呀
提問者:網(wǎng)友 2017-08-18
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狀況上看應(yīng)該是積碳太多了,對噴油嘴已經(jīng)產(chǎn)成了影響,怠速不穩(wěn)、車抖以及尾氣黑煙(藍(lán)煙)積碳多都會有這個現(xiàn)象,應(yīng)該是老跑市里造成的,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)總是低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)油沒法完全燃燒。以下5是積碳嚴(yán)重后車子的狀況:1.汽車加速不良。積炭減小了進(jìn)氣通道、降低了充氣系數(shù),從而引起汽缸壓力增高、點(diǎn)火時間推遲,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降。2.車輛難以啟動。積炭落入進(jìn)氣門座的通道,會造成汽缸壓力不足。此外,啟動時噴射的燃油被積炭吸附,導(dǎo)致汽缸內(nèi)混合氣稀薄,發(fā)動機(jī)無法正常啟動。3.發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。當(dāng)積炭附著在進(jìn)氣門和節(jié)氣閥時,發(fā)動機(jī)無法準(zhǔn)確控制送往燃燒室的汽油和空氣的數(shù)量,從而引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。4.油耗增加。當(dāng)積炭堆積在燃燒室時,容易引起爆震,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時間推遲,功率下降,油耗增加4~5%。(爆震就是突然地輕微抖一下)5.廢氣排放超標(biāo)。積炭導(dǎo)致汽油和空氣的混合比失調(diào),從而導(dǎo)致汽油燃燒不充分,尾氣中CO、HC含量增加,排放不達(dá)標(biāo)。不過你發(fā)動機(jī)故障燈亮了,還是盡快去4S檢修,希望只是這個小問題,徹底清洗節(jié)氣門就可以解決了幾百塊的事兒。
回答者:網(wǎng)友
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