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氣門導(dǎo)管間隙過(guò)大會(huì)出現(xiàn)什么聲音?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-26
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氣門導(dǎo)管是專門為氣門運(yùn)動(dòng)做導(dǎo)向的,一旦導(dǎo)管和氣門的間隙過(guò)大,首先氣門往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)不再作直線運(yùn)動(dòng),氣門在往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)偏擺,導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,排氣管放炮,啟動(dòng)困難,嚴(yán)重時(shí)啟動(dòng)不著車,,還有會(huì)對(duì)氣門油封產(chǎn)生一定的影響,讓氣門油封早期的損壞,導(dǎo)致燒機(jī)油。
回答者:網(wǎng)友
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