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奔馳glc300全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)區(qū)別

提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
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區(qū)別主要是全時(shí)四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)不需要駕駛?cè)诉x擇操作,前后車輪永遠(yuǎn)維持四輪驅(qū)動(dòng)模式,行駛時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按50:50設(shè)定在前后輪上,使前后排車輪保持等量的扭矩。全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性,有了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),就可以在鋪覆路面上順利駕駛。但其缺點(diǎn)也很明顯,那就是比較廢油,經(jīng)濟(jì)性不夠好。 而分時(shí)四驅(qū)是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動(dòng)選擇的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),由駕駛員根據(jù)路面情況,通過接通或斷開分動(dòng)器來變化兩輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)模式,這也是一般越野車或四驅(qū)SUV最常見的驅(qū)動(dòng)模式。最顯著的優(yōu)點(diǎn)是可根據(jù)實(shí)際情況來選取驅(qū)動(dòng)模式,比較經(jīng)濟(jì)。在公路上行駛使用兩輪驅(qū)動(dòng)檔;當(dāng)遇到雨雪路況時(shí),選擇四輪驅(qū)動(dòng),增強(qiáng)了車輛的附著力和操控性:
回答者:網(wǎng)友
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