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求油壓機(jī)蓄能器和溢流閥的功用？？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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壓力機(jī)蓄能器有氣囊式、重鍾式和彈簧式等幾種，它們的工作原理大同小異。這里僅介紹常用的氣囊式蓄能器(圖2-33)。氣囊3用特殊耐油橡膠制成，固定在殼體2的上半部。工作前氣體從氣門1充入（通常是氮?dú)?，氣囊外部是壓力油。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高時(shí)，系統(tǒng)中的壓力油液從進(jìn)油口進(jìn)入外殼內(nèi)，壓縮橡膠氣囊內(nèi)的氣體，并儲存在外殼中。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時(shí)，氣囊內(nèi)的氣體膨脹，將壓力油液又從進(jìn)油口排入系統(tǒng)中。進(jìn)油口上部是一個(gè)受彈簧力作用常開的提升閥，其作用是防止油液全部排出時(shí)氣囊膨脹出容器之外。氣囊中的充氣壓力一般相當(dāng)于油液最低工作壓力的的60~70％。液壓機(jī)系統(tǒng)中特別是定量泵系統(tǒng)，沒有溢流閥幾乎不可能工作。它的主要功能有如下幾點(diǎn)： 1）起到壓力機(jī)穩(wěn)壓溢流作用：用定量泵供油時(shí)，它與節(jié)流閥配合，可以調(diào)節(jié)和平衡液壓系統(tǒng)中的流量。在這種場合下，閥口經(jīng)常隨著壓力的波動而開啟，油液經(jīng)閥口流回油箱，起穩(wěn)壓溢流作用。 2）起油壓機(jī)安全閥作用：避免液壓系統(tǒng)和機(jī)床因過載而引起事故。在這種場合下，閥門平時(shí)是關(guān)閉的，只有負(fù)載超過規(guī)定的極限時(shí)才開啟，起安全作用。通常，把溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高壓力調(diào)高10~20%。 3）液壓機(jī)作卸荷閥用：由先導(dǎo)型溢流閥與二位二通電磁閥配合使用，可使系統(tǒng)卸荷。 4）作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥用：用管路將溢流閥的遙控口接至調(diào)節(jié)方便的遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)進(jìn)口處，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控目的。 5）作高低壓多級控制用：換向閥將溢流閥的遙控口和幾個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥連接，即可實(shí)現(xiàn)高低壓多級控制。 6）壓力機(jī)用于產(chǎn)生背壓：將溢流閥串聯(lián)在回油路上，可以產(chǎn)生背壓，使執(zhí)行元件運(yùn)動平穩(wěn)。此時(shí)溢流閥的調(diào)定壓力低，一般用直動式低壓溢流閥即可。器、管件等。液壓機(jī) 油壓機(jī) 壓力機(jī) 四柱液壓機(jī) 液壓機(jī)廠家液壓機(jī)價(jià)格單臂液壓機(jī) 數(shù)控立車: 回答者：網(wǎng)友

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