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馬自達(dá)6安全氣囊碰撞傳感器在哪個(gè)位子

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-20
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機(jī)動(dòng)車(chē)安全氣囊碰撞傳感器在車(chē)頭車(chē)輛前縱梁內(nèi),若沒(méi)有可能內(nèi)置在Ecu內(nèi)。 安全氣囊傳感器一般也稱(chēng)碰撞傳感器,按照用途的不同,碰撞傳感器分為觸發(fā)碰撞傳感器和防護(hù)碰撞傳感器。觸發(fā)碰撞傳感器也稱(chēng)為碰撞強(qiáng)度傳感器,用于檢測(cè)碰撞時(shí)的加速度變化,并將碰撞信號(hào)傳給氣囊電腦,作為氣囊電腦的觸發(fā)信號(hào);防護(hù)碰撞傳感器也稱(chēng)為安全碰撞傳感器,它與觸發(fā)碰撞傳感器串聯(lián),用于防止氣囊誤爆。 按照結(jié)構(gòu)的不同,碰撞傳感器還可分為機(jī)電式碰撞傳感器、電子式碰撞傳感器以及機(jī)械式碰撞傳感器。防護(hù)碰撞傳感器一般采用電子式結(jié)構(gòu),觸發(fā)碰撞傳感器一般采用機(jī)電結(jié)合式結(jié)構(gòu)或機(jī)械式結(jié)構(gòu)。機(jī)電結(jié)合式碰撞傳感器是利用機(jī)械的運(yùn)動(dòng)(滾動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng))來(lái)控制電氣觸點(diǎn)動(dòng)作,再由觸點(diǎn)斷開(kāi)和閉合來(lái)控制氣囊電路的接通和切斷,常見(jiàn)的有滾球式和偏心錘式碰撞傳感器。電子式碰撞傳感器沒(méi)有電氣觸點(diǎn),目前常用的有電阻應(yīng)變式和壓電效應(yīng)式兩種。機(jī)械式碰撞傳感器常見(jiàn)的有水銀開(kāi)關(guān)式,它是利用水銀導(dǎo)電的特性來(lái)控制氣囊電路的接通和切斷。
回答者:網(wǎng)友
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