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吉利?自由艦?新?lián)Q的剎車總泵為什么倆前輪老是抱死呢

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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吉利自由艦新?lián)Q的剎車總泵倆前輪老是抱死的原因：（1）對(duì)于車輛剎車總泵是否損壞，這主要是看其油壓情況，如果剎車油壓很低或油泵油杯出現(xiàn)回油時(shí)，則說(shuō)明剎車總泵性能下降或損壞。（2）對(duì)于剎車總泵放氣則是比較簡(jiǎn)單的，同時(shí)是需要兩個(gè)人配合完成的，順序?yàn)橹?a href=http://ai930.com/column/brand-80-huosai.htm target="_blank" style="color:#F60;">活塞然后為副活塞，因此，此種情況建議您去維修店有維修技師進(jìn)行操作及判斷。剎車總泵的工作原理：（1）折疊油剎：使用油剎的剎車總泵上面有儲(chǔ)蓄剎車油的槽池，下方是汽缸內(nèi)配有活塞和進(jìn)出油口。當(dāng)踩剎車時(shí)活塞在缸內(nèi)受到剎車踏板的推力，再經(jīng)推桿起作用，將缸內(nèi)的剎車油壓傳至各輪制動(dòng)分泵內(nèi)，產(chǎn)生制動(dòng)功能。當(dāng)松開剎車踏板時(shí)，剎車總泵里的出油口會(huì)關(guān)閉，進(jìn)油口打開，使剎車油從個(gè)剎車分泵回流到剎車總泵內(nèi)，回到原始狀態(tài)。（2）折疊氣剎：使用氣剎的剎車總泵和使用油剎的制動(dòng)總泵工作原理基本一樣，它們都是起著作為閥門的作用，不同的是油剎總泵在剎車動(dòng)作結(jié)束之后會(huì)控制剎車油回流至儲(chǔ)油罐中，而使用氣剎的車輛通常在剎車總泵車架上通常懸掛有數(shù)個(gè)較大的儲(chǔ)氣筒，剎車動(dòng)作結(jié)束之后氣體會(huì)直接排出，因此我們常常會(huì)聽到大貨車剎車時(shí)發(fā)出巨大的排氣聲。: 回答者：網(wǎng)友

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