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納智捷發(fā)動機是哪的

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華擎的發(fā)動機，說白了，就是從三菱淘汰了4代的4G19系列發(fā)動機上改過來的，所以號稱用的三菱發(fā)動機技術。買了三菱重工的渦輪，但不知道那個檔次級別的，不是說是三菱的就一定好，就像4G19，雖然是三菱的，但早就淘汰好多年，現(xiàn)在好像只有國產(chǎn)金杯車上有。GS5相對來說，用料做工都比U6強太多，平臺源自04年的阿爾法羅密歐轎跑166，而U6的平臺源自日產(chǎn)雷諾的老MPV（裕隆在臺灣就是幫日產(chǎn)代工那些日產(chǎn)自己已經(jīng)不生產(chǎn)了的低端車的）。就底盤來說，非獨立后懸架的U6差了太多，完全不是一個級別。用料上GS5軟性內飾以及各種鋁合金減重材料、液壓挺桿的使用也比U6高檔的多。配置上雖然GS5沒用GPS導航這種電子產(chǎn)品，但是全系標配ESP坡道輔助這些安全配置，比U6厚道很多，唯一不如U6的就是沒有大屏幕導航之類的電子配置，不過淘寶上3、5000塊可以加配全套，而且比U6好用，功能也更豐富，不像U6只能兼容HTC的某一款手機。油耗上，兩個車都不算低，但GS5還是好一點，朋友的9.5油耗不算低，但比鄰居11-13的納智捷5好很多，U6的動力總成跟納智捷5差不多，油耗應該不會有太大差別，U6的2.0T發(fā)動機動力還不如GS5的1.8T，技術實在太落后了。: 回答者：網(wǎng)友

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