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000338濰柴動力停牌是什么消息?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-03
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000338濰柴動力 【最新公告】 2009-02-19因《證券時報(bào)》報(bào)道了公司有關(guān)事項(xiàng),臨時停牌一天 濰柴動力股票臨時停牌的公告 因《證券時報(bào)》報(bào)道了濰柴動力股份有限公司的有關(guān)事項(xiàng),根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》第12.4條的規(guī)定,經(jīng)公司申請,本所將于2009年02月19日開市起對濰柴動力(證券代碼為000338)進(jìn)行臨時停牌,待公司刊登相關(guān)公告后復(fù)牌。 【最新報(bào)道】 2009-02-19濰柴動力(000338)抄底海外月末見分曉? 有消息稱,公司有意收購?fù)ㄓ迷诜▏钠嚵慵圃旆謴S 本報(bào)訊 濰柴動力(000338)有意收購?fù)ㄓ闷囋诜▏固乩贡さ囊患移嚵慵圃旆謴S?對此,記者向?yàn)H柴動力有關(guān)負(fù)責(zé)人求證,他們均表示對此事不了解,拒絕就此發(fā)表評論。 目前,通用公司虧損數(shù)百億,旗下的資產(chǎn)將如何處置受到各界的關(guān)注。據(jù)法新社的報(bào)道,通用公司在法國的這家分廠主要生產(chǎn)變速箱,除了在斯特拉斯堡的1200名職工外,還聘用了175名技術(shù)和工程師,去年全年的盈利達(dá)4440萬歐元?!梆I死的駱駝比馬大”,該公司如此大的資產(chǎn)規(guī)模使得不少陷入經(jīng)濟(jì)危機(jī)中的汽車廠商退而卻步,自2008年8月開始尋求收購者以來,少有人問津,而濰柴動力卻成為唯一一家有意收購這家公司的“外國公司”。 法新社記者在采訪通用斯特拉斯堡分廠的法國勞工總聯(lián)合會工會代表羅蘭羅貝爾時獲悉:“今年二月底,收購者將向廠家提供可接受的條件?!?濰柴動力瞄準(zhǔn)海外市場由來已久。2007年2月,濰柴動力的掌門人譚旭光曾對德爾福公司申請破產(chǎn)保護(hù)的北美部分資產(chǎn)有興趣,最終不了了之。 今年1月底,濰柴動力全資子公司濰柴動力(香港)國際發(fā)展有限公司投資800萬歐元在法國南部羅訥河口省,成功地并購了法國的MOTEURS BAUDOUIN(博杜安)股份有限公司,該公司生產(chǎn)法國海軍使用的大功率柴油機(jī)發(fā)動機(jī),由此填補(bǔ)了濰柴動力16升及以上大功率發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)空白。 這一次,濰柴動力又瞄準(zhǔn)了通用公司在法國分廠,此舉究竟意欲何為? 有人猜測,濰柴動力可能是要在海外建廠,但濰柴動力是否有足夠的資金做支持?中信證券的首席機(jī)械行業(yè)研究員鄭賢玲分析說:“中國的公司到海外收購并不一定要在海外建廠,更多地是看中國際公司在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢以及廣闊的市場網(wǎng)絡(luò)?!?她還說:“當(dāng)前的金融經(jīng)濟(jì)危機(jī)對美國經(jīng)濟(jì)造成了重創(chuàng),美國汽車產(chǎn)業(yè)陷入危機(jī),此時中國公司進(jìn)行‘抄底’開展并購不失為一個好的時機(jī)。當(dāng)然,海外收購是在公司的整體戰(zhàn)略布局之下的舉措,離不開公司所要實(shí)現(xiàn)的國際化戰(zhàn)略。” 市場人士分析,收購的方式有許多種,可以合資、合作共同收購,或是受讓股權(quán)等方式。最重要的是,是否能夠?qū)崿F(xiàn)資源的優(yōu)化,若資源不能得到有效地整合,那這樣的收購將“得不償失”。 另有消息稱:“濰柴動力收購?fù)ㄓ盟固乩贡し謴S的談判還將持續(xù)幾個月。談判的結(jié)果仍為未知數(shù)?!?濰柴動力目前已由單一的發(fā)動機(jī)制造商蝶變?yōu)橹袊畲蟮钠嚵悴考瘓F(tuán),在動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、車橋系統(tǒng)等基礎(chǔ)零部件領(lǐng)域形成中國規(guī)模最大、產(chǎn)品線最全、協(xié)同效應(yīng)最佳的產(chǎn)業(yè)集群,并力爭成為具有國際競爭優(yōu)勢的通用動力公司。
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