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關(guān)于奧迪A4L的CVT變速箱，請(qǐng)教大家

關(guān)于奧迪A4L的CVT變速箱，請(qǐng)教大家: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-20

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變速箱主要分為3大類:手動(dòng)、自動(dòng)、CVT，DSG屬于自動(dòng)變速箱。CVT和DSG都屬于先進(jìn)的變速箱，代表了目前汽車工業(yè)最頂級(jí)的科技。純粹的來(lái)說(shuō)，CVT和DSG并沒(méi)有哪個(gè)更先進(jìn)的說(shuō)法，因?yàn)槎叩脑O(shè)計(jì)理念和受益人群不一樣。CVT主要提供給對(duì)汽車行駛的舒適性有更高要求的客戶，DSG則提供給汽車行駛的運(yùn)動(dòng)性有更高要求的客戶。單從駕駛感受上來(lái)說(shuō)，CVT換擋較為平穩(wěn)，較為省油;DSG換擋及時(shí)，動(dòng)力澎湃。二者除了體現(xiàn)自身的優(yōu)勢(shì)以外，也不斷地在學(xué)習(xí)對(duì)方的優(yōu)勢(shì)，比方說(shuō)CVT現(xiàn)在基本搭配“S”(運(yùn)動(dòng))擋來(lái)提升自己的運(yùn)動(dòng)性能;DSG也把“換擋平穩(wěn)、節(jié)能環(huán)?！弊鳛樽约盒麄鞯目谔?hào)。這也就是為什么奧迪Q5既有CVT也有DSG的原因了。 6擋、8擋是指變速箱有幾個(gè)前進(jìn)檔位，日系車一般是5擋，德系車一般是6擋，百度上有不少關(guān)于討論不同檔位區(qū)別的帖子，大多的說(shuō)法是各有各的好處。但本人認(rèn)為，一定是檔位越多越好!我們什么時(shí)候見(jiàn)過(guò)寶馬、奔馳、奧迪、保時(shí)捷等品牌的高端產(chǎn)品用過(guò)5速的變速箱? DSG是德國(guó)大眾集團(tuán)于近年(好像是2007年)研發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品，上市之初受到了媒體和汽車廠商的熱力追捧，但由于DSG對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛以及整車裝配技術(shù)水平要求比較高，目前采用此款變速箱的汽車并不多，特別是DSG剛上市的時(shí)候，因?yàn)椴粔虺墒煸跉W洲出現(xiàn)過(guò)“驚魂一刻”(歐洲發(fā)生過(guò)DGS突然不工作，致使整車電腦死機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)完全不工作的情況，這在高速上非常危險(xiǎn)!)，遭到了許多顧客的投訴和抗議。大眾集團(tuán)也不斷地進(jìn)行改進(jìn)和完善，目前已經(jīng)沒(méi)有再發(fā)現(xiàn)其他詬病，逐漸成為高科技優(yōu)質(zhì)變速箱的代言人。 CVT則一早就出現(xiàn)在公眾的視野中，從5速開(kāi)始一直進(jìn)化到現(xiàn)在的8速，始終位于最先進(jìn)變速箱的行列。但由于成本高昂、維修技術(shù)需求較高等原因，CVT目前也不是汽車產(chǎn)品的主流選擇。單純從你提供的兩款變速箱上來(lái)說(shuō)，A4L的要更好。因?yàn)?檔位已經(jīng)是目前CVT的最高檔位，新的A8L也是采用這一款變速箱。而DSG還有7檔位的，邁騰的6檔位不是DSG中最頂級(jí)的產(chǎn)品。但在日常生活中，這兩款變速箱給你帶來(lái)的差別并不大，中國(guó)的道路交通情況根本不可能讓你體會(huì)到舒適、運(yùn)動(dòng)的差別，除非你天天在高速上跑(還要排除大貨車占道)或者令尊是李剛(還要不被媒體曝光)。當(dāng)然，不能完全根據(jù)變速箱來(lái)決定一輛車的好壞，同時(shí)還要考慮到品牌文化、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、制動(dòng)、科技裝備、舒適裝備等一系列原因，布加迪威龍還有手動(dòng)檔的呢!一模一樣的兩輛車因?yàn)樯?: 回答者：網(wǎng)友

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