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馬自達3的自動擋車怎么樣?幫忙推薦幾款十來萬適合家用的車吧,要自動擋的。謝謝

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提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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把我以前回答復制給你供參考: 哪個車都有相應的賣點,如果不叫真兒,幾乎在賣的所有車都可以使用。人們對汽車知識的掌握和接觸汽車的實踐不同,評價汽車的觀點也不一樣,有人說好的,必然會有人說不好,銷量大的不一定是專家們看好的,反之,專業(yè)評價高的不一定市場表現(xiàn)好。其實,各系車都有自己的特點,如日系車是很好的實用車,質(zhì)量穩(wěn)定,比較省油,但缺少穩(wěn)重,駕駛樂趣一般;韓系車性價比不錯,造型、配置和價格有一定優(yōu)勢,但質(zhì)量穩(wěn)定性尚不及日車;德系車是很好的汽車,操控優(yōu),做工好,但經(jīng)濟性不如日系車,價格也較高等等。沒有十全十美的車,也沒有一全一美的車。取長容短、適合自己的才是好車。 有些人把外形、配置等外在方面看的很重,挑選外在是有必要的,但是,千萬不要把外在看的過重,更何況外形是仁者見仁、智者見智。從長期看,人因可愛才美,不因美才可愛,車也同樣。因此,建議重點考察汽車的可靠性、工藝性、動力性、操控性、安全性、舒適性、節(jié)油性等性能。 不少朋友對汽車的安全性很關(guān)注;還有一些無知的傳說,如:這車皮厚安全,那車皮簿不安全等等。其實,汽車新型結(jié)構(gòu)鋼同時具備馬氏體與鐵素體兩種晶相,這種被稱之為DP鋼已經(jīng)成為制造車身結(jié)構(gòu)件的主要材料,一般1.2mm厚度的DP鋼已經(jīng)達到所需的強度。用于汽車的新型鋼材還有IF鋼、TRIP鋼等等,都是屬于薄型的高強度鋼。人們存在已久的誤區(qū)是鋼板越厚越堅固。其實輕量化是汽車的發(fā)展方向,車身上鋼板在不斷減薄,而車身強度卻反而提高了。20年前的車身普遍使用2mm以上厚度的鋼板,但是在碰撞測試中成績卻較差。而今天的車身用鋼板厚度在1.2mm,碰撞試驗中五星得分卻比比皆是。你可以親自對比一下邁騰和POLO的外鋼板,看看哪個厚哪個簿。另外,汽車也不是越硬越安全,所有汽車安全的宗旨都是以保護人員安全為唯一標準,輕度刮碰均由保險公司出錢修理,重度碰撞聽天由命,而中度碰撞則是汽車安全的重點。真正能在中級事故中保護人員安全的是不軟不硬、富有彈性、有效吸能的車身。汽車對碰撞所產(chǎn)生的能量吸收越好,能量對人的損傷越小。就象讓人在木頭塊、重體海棉、普通氣球三選一抱起來快速跑去撞墻一樣,正常的人都會選擇重體海棉一個道理。選擇如果細講起來內(nèi)容太多,建議你相信科學,參考C-NCAP安全碰撞結(jié)果??傮w看,10萬元車只要達到四星級即可,實際使用中的最大安全是駕駛者本身的安全駕駛。 發(fā)達國家私家用車多年實踐證明,在交通不斷擁擠和油價不斷攀高的大背景下,選擇新技
回答者:網(wǎng)友
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