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中華h330是不是寶馬發(fā)動機

中華h330是不是寶馬發(fā)動機
提問者:網(wǎng)友 2018-08-19
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這個沒有固定時間 2013年4月20日,上海車展華晨中華H330車型將正式上市。H330車身長、寬、高分別為4510/1755/1460mm;新的進氣格柵設(shè)計延續(xù)H530和V5等車型的設(shè)計,重新設(shè)計的大燈組也是和H320同款式樣的設(shè)計。不過H330的保險杠設(shè)計會有所不同,不像H320車型的風格那樣運動,下部進氣格柵采用了聯(lián)通式的設(shè)計,將霧燈區(qū)域的格柵和保險杠下部進氣格柵融為一體,更加突出大氣穩(wěn)重的氣息。H330和H320的內(nèi)飾設(shè)計完全相同,主要是在FSV的基礎(chǔ)上對中控面板部分進行了大幅修改,延續(xù)早前H530車型的設(shè)計風格,面板更加平滑的過渡到變速箱檔桿區(qū)域。新的變速箱面板更加美觀。動力上,新款H330車型沒有采用華晨中華FSV的兩款1.5L發(fā)動機,而是配備了沈陽華晨金杯汽車有限公司自己生產(chǎn)的BM15L 1.5L發(fā)動機,并帶有VVT可變氣門正時技術(shù),最大功率77kw/5800rpm,最大扭矩143Nm/4300rpm。BM15L發(fā)動機采用輕量化設(shè)計,運用大量樹脂零件減輕整機重量,燃油經(jīng)濟性進一步提高。在變速器方面,除匹配了五速手動變速器外,六速手自一體變速器也將搭載到新車上。中文名中華H330身 長4510mm寬1755mm高1460mm發(fā)動機BM15L發(fā)動機特 點運用大量樹脂零件減輕整機重量目錄1發(fā)動機2車型報價1發(fā)動機編輯該發(fā)動機采用鑄鐵缸體(注:鑄鐵缸體并不代表落后技術(shù),其也有相對優(yōu)勢如結(jié)構(gòu)堅固、皮實耐用等,大眾汽車也是采用鑄鐵缸體。)、全鋁缸蓋、直列四缸、16氣門、塑料(輕量化)進氣口、雙置頂凸輪軸(DHOC)、水冷、多點電噴、正時鏈條、VVT等多項先進成熟的發(fā)動機技術(shù)。具有小型、輕量、結(jié)構(gòu)緊湊、動力強、低油耗、低排放等優(yōu)點。達到世界同期先進水平。BM15L發(fā)動機的生產(chǎn)基地座落于沈陽市經(jīng)濟開發(fā)區(qū),前期規(guī)劃年產(chǎn)20W臺發(fā)動機??偼顿Y18億人民幣,工廠的生產(chǎn)線與寶馬公司共同合作,采用寶馬最新的技術(shù)平臺,與世界新技術(shù)同步。BM15L發(fā)動機在盡量節(jié)省材料的同時,達到足夠的耐久性能,各零部件的安全性均按寶馬的檢測標準執(zhí)行,全安性能均在150%以上。遠遠超過中國標準,達到歐洲同級標準。為保證BM15L發(fā)動機的可靠性及耐久性,該發(fā)動機進行了30多項零件疲中華H330勞、系統(tǒng)性能、整機耐久等極度苛刻的臺架模擬試驗,其苛刻程度幾乎是國家推薦標準的2倍。例如:800小時準循環(huán)測試。800小時動態(tài)耐久測試。400小時深度耐沖擊循
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