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吉利遠(yuǎn)景的車身尺寸是不是很大??jī)?nèi)飾怎么樣?

吉利遠(yuǎn)景的車身尺寸是不是很大??jī)?nèi)飾怎么樣?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-24
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不過(guò)作為A級(jí)車,1.5L的動(dòng)力配置是沒(méi)有問(wèn)題的。這樣一看,上牌時(shí)既省了一半購(gòu)置稅,其后使用也省了油費(fèi),這也是雙贏的策略。 吉利遠(yuǎn)景 1.5CVVT內(nèi)飾 一樣采用自行研發(fā)的CVVT技術(shù) 吉利遠(yuǎn)景新加入的這款排量1498cc的四缸引擎,跟1.8L遠(yuǎn)景一樣采用吉利自行研發(fā)的CVVT技術(shù),運(yùn)用國(guó)際領(lǐng)先的進(jìn)氣管全塑設(shè)計(jì),有效降低了進(jìn)氣阻力,加大進(jìn)氣量,減小了動(dòng)力損耗,目的是為了增強(qiáng)新車的燃油經(jīng)濟(jì)性,理論油耗100km/h僅為4.9L左右;在動(dòng)力輸出表現(xiàn)上,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為78kW/6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm。實(shí)際試駕中,這款引擎在中高速表現(xiàn)不錯(cuò),轉(zhuǎn)速攀升迅速,加速力道充沛。 五速手排變速箱換擋清晰明辨 與之配置的五速手排變速箱齒比給人的感覺(jué)換擋清晰明辨。排擋頭設(shè)計(jì)合乎潮流,看上去不但美觀,而且實(shí)用性不錯(cuò)。另外,新車的離合踏板有點(diǎn)高,但彈力適中,不難掌握;油門踏板的回彈力和比例感不夠好,使得踩油門的動(dòng)作不容易做到線性,需要點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng);剎車踏板的頭段偏軟,制動(dòng)時(shí)不容易有突兀感,但緊急剎車時(shí)需要提前剎車;方向盤的轉(zhuǎn)向感比較輕松,但回中力很弱,在彎中也談不上精確的指向性,同時(shí),新車在高速行駛中底盤的隔音也還有升級(jí)的空間。乘坐舒適性方面,吉利遠(yuǎn)景偏向舒適的避震器設(shè)定及高剛性的懸掛結(jié)構(gòu),高速行駛過(guò)程中四輪的貼地性不錯(cuò),彎道中碰到起伏或坑洞,也不會(huì)有明顯的漂浮感產(chǎn)生,側(cè)傾也不是特別厲害。 前大燈 后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈 座椅跟合資產(chǎn)品相比還有距離 吉利遠(yuǎn)景的車身尺碼不大,軸距2602mm、車長(zhǎng)4602mm,前懸及后懸長(zhǎng)度適中,通過(guò)空間上的靈巧運(yùn)用造就這樣一部中等車身、大空間的家庭轎車。車室空間比之前試駕過(guò)的吉利金剛(參數(shù)配置 圖庫(kù))進(jìn)步許多。試駕車標(biāo)準(zhǔn)配備的絲絨材質(zhì)座椅,實(shí)際乘坐的包覆性跟合資廠家的產(chǎn)品相比還有一定距離。座椅可作前后上下調(diào)整,操作起來(lái)簡(jiǎn)單實(shí)用,前排座椅不會(huì)產(chǎn)生頭部有壓迫感的問(wèn)題,但后排座椅如坐進(jìn)一位中等身材的乘客,頭部距離車頂不足一個(gè)拳頭,稍微顯得擠迫了一點(diǎn)。 優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力輸出、操控表現(xiàn)比預(yù)期要好,6.18萬(wàn)元起的定價(jià),對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者有較大吸引力。 缺點(diǎn):座椅的實(shí)際包覆性跟合資廠家的產(chǎn)品相比還有一定距離。
回答者:網(wǎng)友
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