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夏利車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)有什么作用?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-07
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外循環(huán):補(bǔ)充新鮮空氣 內(nèi)循環(huán):阻隔污濁氣體 外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi),也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的,風(fēng)扇打出的風(fēng)來自車外,即使不開風(fēng)機(jī),車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi),補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空氣。有時(shí)覺得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng),就是因?yàn)檐囍髟O(shè)置了外循環(huán)。在城里行車遇到擁堵的情形時(shí),車內(nèi)會(huì)充滿尾氣味,這就是由于使用外循環(huán)造成的。 而內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉了車內(nèi)外的氣流通道,不開風(fēng)機(jī)就沒有氣流循環(huán),開風(fēng)機(jī)時(shí)吸入的氣流也僅來自車內(nèi),形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是及時(shí)有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi),比如行使中通過煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時(shí),阻擋前車排出的有害尾氣。另外的一個(gè)作用就是保溫。 堵車用內(nèi)循環(huán) 高速用外循環(huán) 利用外循環(huán),可以呼吸到車外的新鮮空氣,高速開車,時(shí)間長了就覺得車內(nèi)空氣渾濁,人不舒服,又不能開窗,就應(yīng)該利用外循環(huán)打點(diǎn)清風(fēng)進(jìn)來;冬天送暖風(fēng)感覺太熱,可關(guān)掉風(fēng)機(jī),打開外循環(huán),既保持車內(nèi)溫度,又有新鮮空氣,感覺會(huì)更舒服。 但如果開空調(diào)是為了降低車內(nèi)溫度,此時(shí)就不要開外循環(huán),可隔段時(shí)間開一下外循環(huán),更換點(diǎn)新鮮空氣。有人在夏天用空調(diào)老抱怨制冷效果不好,其實(shí)是一不小心設(shè)置成了外循環(huán)狀態(tài),車外的熱空氣源源不斷流進(jìn)車內(nèi),溫度當(dāng)然就降不下來。所以你要制冷效果好就一定要設(shè)置為內(nèi)循環(huán)狀態(tài);如果氣溫不是太熱,打一點(diǎn)空調(diào)調(diào)節(jié)一下,就可以開到外循環(huán),這樣既有冷氣,又有清風(fēng),人就比較舒服。 大部分的車都是在城內(nèi)行車,在上下班高峰期的堵車路段,尤其是在隧道,應(yīng)盡量使用內(nèi)循環(huán)。而當(dāng)車開始正常勻速行駛時(shí),就應(yīng)開啟到外循環(huán)狀態(tài)。遇到塵土飛揚(yáng)的路段,在關(guān)閉車窗的同時(shí),不要忘了關(guān)閉外循環(huán)阻斷外部氣流。平時(shí)停車時(shí)最好也設(shè)置成內(nèi)循環(huán)狀態(tài),因?yàn)橥庋h(huán)狀態(tài)下,風(fēng)刮起的灰塵很容易進(jìn)入車內(nèi),使車內(nèi)的灰塵增多。 注意事項(xiàng) 人在進(jìn)入汽車后的短時(shí)間內(nèi),就應(yīng)該打開車窗或開啟外循環(huán)通風(fēng)設(shè)施,引進(jìn)新鮮空氣,不能在封閉車窗、車門狀況下,長時(shí)間行車,更不能在封閉的車內(nèi)睡眠或長時(shí)間休息。 購買新車后,應(yīng)當(dāng)像新裝修住房那樣,盡可能地保持車內(nèi)外空氣的交換,以便盡早讓車內(nèi)的有害氣體揮發(fā)釋放干凈。 在開啟空調(diào)和暖風(fēng)時(shí),使用車內(nèi)外空氣交流模式,盡量避免長時(shí)間使用車內(nèi)自循環(huán)模式。 要有選擇空氣質(zhì)量相對良好的道路意識(shí),正如選購污染低的綠色食品一樣,盡量在開闊、空氣流動(dòng)好的線路行車。 在遇到堵車嚴(yán)重的地段和時(shí)間,或跟隨尾氣排放可能超標(biāo)車輛行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)把空調(diào)、暖風(fēng)開
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