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豐田FJ?酷路澤舒適性怎么樣

豐田FJ 酷路澤舒適性怎么樣
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-15
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  如果不是親身體驗(yàn),你很難想像一款越野車是如何通過(guò)一些也許只有坦克才能通過(guò)的復(fù)雜路面,而這一切都由豐田FJ酷路澤做到了。專業(yè)的越野場(chǎng)地、自由的沙地馳騁,即使是面對(duì)我們這些以苛刻著稱的專業(yè)汽車媒體記者,F(xiàn)J酷路澤都表現(xiàn)出異乎尋常的冷靜與穩(wěn)定。你很難看到它聲嘶力竭地翻越障礙物,任何路況在它看來(lái)仿佛都不是困難—只要這個(gè)世界上還有車能夠通過(guò),那么肯定就會(huì)有它的身影。   也許有很多人對(duì)于FJ酷路澤這個(gè)名字會(huì)感到陌生,所以在本文的開(kāi)始我們還是要不免俗套地先來(lái)拉拉家常。無(wú)論是蘭德酷路澤還是FJ酷路澤,都是豐田實(shí)行的全球統(tǒng)一戰(zhàn)略的一步,即首先統(tǒng)一產(chǎn)品的名稱,全部改為音譯,所以我們才能看到佳美變成了凱美瑞,花冠變成了卡羅拉,霸道變成了普拉多……而蘭德酷路澤則就是豐田早已名聲大振的Land Cruiser的中文音譯叫法,也就是我們俗稱的陸地巡洋艦。   從1954年,豐田的BJ越野車開(kāi)始命名為L(zhǎng)and Cruiser,直到現(xiàn)在,豐田已經(jīng)在全球范圍累積銷售超過(guò)400萬(wàn)輛Land Cruiser車型。而FJ系列則是豐田Cruiser家族中一支比較特殊的群體,相比BJ系列車型,其更加強(qiáng)調(diào)的是一種原始的越野性能,所以我們?cè)贔J系列車型上很難看到過(guò)多的舒適性配置,大量手動(dòng)調(diào)節(jié)的功能,非常明確地闡述了產(chǎn)品的定位——為越野而生。   FJ20是在Cruiser家族1958年登陸美洲大陸時(shí)才出現(xiàn)的產(chǎn)品,也是FJ系列的第一款車型,更加純粹的越野性能使得FJ20迅速提升了Land Cruiser在美國(guó)的知名度,但Land Cruiser真正的名聲大噪則源于1960年的一代經(jīng)典車型——FJ40的誕生。性能強(qiáng)悍的越野表現(xiàn),加上剛硬而和諧的外觀風(fēng)格,使其立即受到狂熱追捧。網(wǎng)狀格柵環(huán)繞著的兩個(gè)圓形前大燈、全框架式后窗玻璃、白色的車頂、豐富的色彩……所有這一切,不但讓FJ40系列成為豐田從1961年到1965年間在美國(guó)銷量最好的車型,也成為了FJ系列傳世的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,以至于即使發(fā)展到了這款最新上市的FJ酷路澤,我們依然可以看到這些熟悉的元素。   此后豐田又相繼推出了FJ55和FJ60,并增加了空調(diào)等豪華配置。而FJ40系列一直暢銷到1983年,直到1984年,輝煌了將近25年的FJ40最終在美國(guó)以外地區(qū)停止生產(chǎn),并以FJ70系列取而代之。1990 年推出的FJ80系列車型,在豪華配備及座艙上加大了籌碼,并且可以全時(shí)四驅(qū)駕駛。同一年,豐田的Cruiser家
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