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2012款東風風神h30coross怎么樣啊?油耗高不高?詳細一點點談談

2012款東風風神h30coross怎么樣啊 油耗高不高 詳細一點點談談
提問者:網(wǎng)友 2018-08-05
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風神H30 cross動力系統(tǒng)搭載法國PSA公司生產(chǎn)的1.6升發(fā)動機和五擋手動變速器,并通過對動力系統(tǒng)的精心匹配、科學標定,加上流線型車身設計等因素,1.6MT尊雅型風神H30百公里油耗在60公里等速時,手動擋僅為4.7L、自動擋僅為5L;百公里油耗在90公里等速時手動擋為5.8L、自動擋為6.1L,達到同級車中最佳油耗水平。自動擋則搭載日本愛信公司Step—gate四擋自動變速器,讓“自由之族”充分省心。H30 Cross首先值得注意的就是中網(wǎng)的造型改變,與H30三條細細的鍍鉻裝飾條比起來,H30 Cross的三條剛勁有力的裝飾條就顯得格外搶眼,這樣的設計不但使車頭更有靈氣,也顯得更結(jié)實。說到Cross車型,大家最先想到的就一定是包覆式保險杠和全車大包圍,H30 Cross也為我們帶來了同樣的配置,裝備這兩樣運動感十足的配件后,H30 Cross的車前臉動感立即得到極大提升。H30 Cross的霧燈與H30完全不同,可能是為了迎合跨界這個名字的定義,東風汽車為H30 Cross裝備了圓形的霧燈,與全黑大包圍組合在一起更能突顯Cross的主題配件。車頭燈方面H30 Cross與H30同樣都裝備了近光透鏡,在同級別車型中比較少見,夜晚使用時聚光效果更好,可以為駕駛者提供更清晰的照明度。H30 Cross的側(cè)身看起來很平穩(wěn),不像H30那樣向后挑起。全黑大包圍的加入也為本來單薄的車身增添了一份強壯感,車頂部也配備了跨界車必備的另一樣裝備-行李架優(yōu)點:配置厚道,做工用料比S30有所提高 缺點:車尾過渡不協(xié)調(diào),1.6L發(fā)動機動力較弱 油耗跟同級別車基本持平!
回答者:網(wǎng)友
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