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掛空檔踩油門(mén),踩離合器踩油門(mén)

應(yīng)該都算空油行為,有何區(qū)別呢??
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-13
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先說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞路線: 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與飛輪固定連接,兩者同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),離合器輸入端與飛輪靠摩擦力連接,輸出端與變速器固定連接. 掛空檔踩油門(mén),踩離合器踩油門(mén)沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,只是一個(gè)動(dòng)力在離合器出斷開(kāi),一個(gè)在變速器里斷開(kāi). 如果要說(shuō)區(qū)別,在開(kāi)車(chē)時(shí)掛空檔能長(zhǎng)時(shí)間保持空油狀態(tài),而踩離合器適宜短時(shí)間保持空油狀態(tài). 另外頻繁的踩離合器容易使離合器磨損.比如新手在剎車(chē)時(shí),喜歡先踩離合器,再剎車(chē),以免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,這種習(xí)慣是不正確的,離合器過(guò)多的分離、接合,這磨損是很快的
回答者:網(wǎng)友
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