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景逸S50怎么樣耐用嗎

景逸S50怎么樣耐用嗎: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，于8月成都車展上市的東風(fēng)柳汽景逸S50，月訂單達(dá)到3000多臺(tái)。其中，在9月的石家莊、長(zhǎng)沙、濟(jì)南、青島等開展了分站上市儀式，活動(dòng)地當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)銷售火爆，訂單數(shù)量全線飄紅。10月份的武漢車展上，景逸S50的展臺(tái)單天就預(yù)訂28臺(tái)，整個(gè)車展景逸S50獲得近百臺(tái)的銷售佳績(jī)。這一系列的喜訊，為其銷量實(shí)現(xiàn)“開門紅”奠定了良好基礎(chǔ)，景逸S50成為全國眾多消費(fèi)者和業(yè)界專家關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)了解，景逸S50的經(jīng)銷商渠道是分多個(gè)批次進(jìn)行開放銷售權(quán)限并開始鋪貨，并逐步下沉的。相信在全面鋪開后，景逸S50的銷量攀升速度會(huì)不斷加快。在自主品牌A級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的發(fā)展態(tài)勢(shì)下，景逸S50能夠在上市不久即突出重圍，在細(xì)分市場(chǎng)占有自己的一席之地，取得良好的銷售成績(jī)并得到廣大消費(fèi)者的關(guān)注，與其準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位和達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品品質(zhì)密不可分。隨著國內(nèi)汽車市場(chǎng)80后、90后消費(fèi)群體的不斷成熟壯大，國內(nèi)汽車消費(fèi)需求也逐漸升級(jí)，對(duì)全面均衡的產(chǎn)品品質(zhì)和突出的產(chǎn)品特點(diǎn)有著更加強(qiáng)烈的需求。作為東風(fēng)柳汽首款三廂家轎，景逸S50市場(chǎng)定位于“高品質(zhì)越級(jí)家轎”，其目標(biāo)用戶鎖定為80后族群，從車型研發(fā)開始就以這類主流消費(fèi)群體的審美和需求為導(dǎo)向，力求以全面、均衡的品質(zhì)、突出的空間和安全標(biāo)準(zhǔn)，贏得他們的青睞。此外，景逸S50的“均衡”特質(zhì)還體現(xiàn)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和制造等各個(gè)環(huán)節(jié)上。外觀造型上，車輛秉承“流體美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，整車設(shè)計(jì)給人以動(dòng)感優(yōu)雅，簡(jiǎn)潔大氣的感覺。車身尺寸達(dá)到了長(zhǎng)寬高4630×1790×1526mm，軸距更是長(zhǎng)達(dá)2700mm，擁有同級(jí)車型中最長(zhǎng)的軸距。超長(zhǎng)的軸距帶來的空間表現(xiàn)接近B級(jí)車水準(zhǔn)，為后排乘客的腿部空間最大可達(dá)1米左右，即使是身高180mm左右的人坐在后排，也能夠自由享受寬大、舒適的乘坐空間。安全方面，景逸S50以主動(dòng)與被動(dòng)安全“均衡”考慮為原則。主動(dòng)安全方面，采用博世最新一代9.0版本ESP，是目前7-10萬元級(jí)別車型中唯一一款全系標(biāo)配ESP的車型。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。被動(dòng)安全方面，景逸S50擁有3H高剛性車身，車身鋼板厚度達(dá)0.6-3.0mm之間，車身關(guān)鍵受力區(qū)域、碰撞安全部位等采用大量的高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高達(dá)1500MPa。此外，車輛還配備了全方位安全氣囊和預(yù)緊限力安全帶，在車輛發(fā)生正面、側(cè)面碰撞時(shí)，能夠最大程度地降低車內(nèi)乘員的頭部、頸部、胸部、腹部等身體關(guān)鍵部位受到的傷害值: 回答者：網(wǎng)友

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