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薩博9-3怎么樣專家點(diǎn)評(píng)
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-30
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大眾譜系 大眾汽車是本次介紹中大家最熟悉的一個(gè)家族系列,該公司的德文是Volkswagen,譯為大眾使用的汽車;圖形商標(biāo)取德文Volkswagen單詞中的兩個(gè)字母V和W的疊合,并鑲嵌在大圓圈內(nèi),使之形似三個(gè)“V”字。大眾汽車是德國(guó)最年輕,同時(shí)也是德國(guó)最大的汽車生產(chǎn)廠家,使其揚(yáng)名的產(chǎn)品是“甲殼蟲”轎車系列。說(shuō)起大眾家族的家譜,估計(jì)大多數(shù)車迷朋友并不陌生:家族中的高端品牌當(dāng)數(shù)賓利——豪華車市場(chǎng)不可或缺的重磅級(jí)車型;還有我們?cè)偈煜げ贿^(guò)的奧迪,其在中國(guó)的戰(zhàn)略部署可謂精湛;來(lái)自捷克的斯柯達(dá)也早已為人們所知,而來(lái)自意大利的蘭博基尼更是跑車的象征 1902年9月16日,威廉·杜蘭特組建了早期的通用汽車公司。后經(jīng)威廉·杜特蘭的幾番努力,先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、奧克蘭、旁蒂克、休斯和EDS電腦等公司,成立了當(dāng)今規(guī)模巨大的美國(guó)通用汽車公司,使原來(lái)的各個(gè)小汽車公司成為該公司的分部,從而使公司下屬的分部達(dá)30余個(gè)之多。對(duì)于通用汽車的子品牌,想必廣大車迷朋友也絕不陌生。別克系列是通用最早進(jìn)入中國(guó)并國(guó)產(chǎn)化的車型,至今仍然在市場(chǎng)中保持極高的占有率;卡迪拉克曾是國(guó)人追逐豪華尊貴感受的首選車型,尤其是加長(zhǎng)版卡迪更成為人們的尤物。悍馬作為美國(guó)車甚至美國(guó)人的象征一點(diǎn)不為過(guò),龐大的車身已不是霸道可以形容的。當(dāng)然,通用家族中也不乏“國(guó)際友人”,日本富士、韓國(guó)大宇、德國(guó)歐寶以及瑞典的薩伯都為這個(gè)品牌做出了巨大的貢獻(xiàn)。 通用汽車譜系 1899年,阿涅利在意大利西北城市都靈創(chuàng)建了菲亞特公司并采用盾型商標(biāo);1906年,公司開始采用全稱四個(gè)單詞的第一個(gè)大寫字母“F.I.A.T”作為商標(biāo)?!癋IAT”在英語(yǔ)中具有“法令”、“許可”的含義,因此在客戶的心目中,菲亞特轎車具有較高的合法性與可靠性,深受家庭用戶的信賴。菲亞特家族壟斷著意大利汽車全年總產(chǎn)量的90%以上,這在世界汽車工業(yè)中是相當(dāng)罕見的。因此,菲亞特被稱為意大利汽車工業(yè)“寒暑表”。菲亞特家族包括世界聞名的法拉利和瑪莎拉蒂,還有同樣知名的阿爾法·羅密歐和藍(lán)旗亞。緊湊的楔形造型和優(yōu)雅精巧的外觀是菲亞特車系的最大特征,處處彰顯出拉丁民族的熱情和浪漫。菲亞特轎車也被譽(yù)為世界汽車造型的引領(lǐng)者。 菲亞特譜系 福特家族的成員大家也一定不陌生,對(duì)汽車沒有多少了解的朋友也能在近兩年的國(guó)內(nèi)各大車展中看到福特集團(tuán)的集體亮相。1903年,亨利·福特創(chuàng)建福特汽車公司。傳言福特生前十
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