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本田(進口)奧德賽(海外)優(yōu)點

本田(進口)奧德賽(海外)優(yōu)點
提問者:網(wǎng)友 2018-07-16
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進口車我們通常把它們分為三大車系,即:美國車系、歐洲車系和日本車系。 美國車系技術(shù)發(fā)達、資金雄厚,無論是通用、福特還是克萊斯勒,其動力強勁、極盡豪 華、用材奢侈、乘坐舒適、駕駛安全、通過性好等突出優(yōu)點。對于中國百姓而言,其最大的 缺點是油耗高。但近年美國汽車公司也通過兼并,吸收了歐洲和日本車系的理念和技術(shù),推 出了一些針對中國消費特點的經(jīng)濟實用型轎車,例如目前暢銷的歐寶系列及福特蒙迪歐 等。 歐洲車系的最大特點是個性張揚,最有名的四大品牌異彩紛呈:奔馳豪華、高貴的品質(zhì) 早已成為尊貴的象征;寶馬則帶給追求駕駛極限的人們以最高層次的享受;VOLVO被稱為世 界最安全的轎車;奧迪的一貫主張是技術(shù)領(lǐng)先,同時以其極高的性價比征服了越來越多已步 入成的家庭。此外,法國的標致和雪鐵龍是歐洲車系中最貼近普通民眾的產(chǎn)品,意大利的 法拉利、波爾舍等是世界聞名的跑車。 日本車系也可以包括韓國和臺灣,無論是豐田、日產(chǎn)、本田還是三菱公司的轎車或越野 車,其節(jié)能性和性價比方面都無可匹敵,韓國的大宇、現(xiàn)代、起亞等也是后起之秀。它們的 共同特點是技術(shù)精湛、經(jīng)濟實用,這也是日本車系在中國大行其道的主要原因。 國產(chǎn)汽車在很大程度上是建立在三大車系的基礎(chǔ)上,合理的消化吸收它們的優(yōu)點,充分考慮 到中國國情后發(fā)展起來的。 其中歐洲車系的上海-大眾的桑塔那、帕薩特、波羅;一汽-大眾的奧迪、寶來、捷達;神龍 富康、畢加索等; 美國車系的有上海通用的別克、北京切諾基、金杯通用的雪佛蘭等; 日本車系的長安奧拓、羚羊;廣州本田、奧德賽;風神藍鳥;長峰獵豹等。 那么,在制定購車計劃的時候,我們就面臨著進口車還是國產(chǎn)車的選擇問題。 在很多人的概念里,無論從哪一方面來說,進口車在心目中的地位都是要高于國產(chǎn)車的,但 從一個即將購車的消費者的角度上,就不應(yīng)該這樣簡單的考慮了。 進口車從質(zhì)量上看要明顯優(yōu)于國產(chǎn)車,但從綜合利弊方面來分析,進口車與國產(chǎn)車相比,價 格要高出許多,其中各種稅費占了車價的很大比例,而且日后的配件及使用費、折舊費較 高。不是“實力型”的人士在購買進口車時,應(yīng)多權(quán)衡一下其性能價格比。 無論是“老三樣”(桑塔那、富康、捷達)還是“四小名旦”(夏利2000、賽歐、派利奧、 波羅),以及公務(wù)用車奧迪、廣本、別克,只要您搞清了它們的“血統(tǒng)”,就可以知道,這 些車型在國際市場上有過不俗的表現(xiàn),外國車被引進國內(nèi)時,遵守同樣的質(zhì)量標準。它們的 國產(chǎn)化,必須接受原廠嚴格的
回答者:網(wǎng)友
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