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五菱之光小卡優(yōu)缺點(diǎn)

五菱之光小卡優(yōu)缺點(diǎn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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廣州市場(chǎng)主流小型汽油貨車簡(jiǎn)要對(duì)比導(dǎo)購(gòu)面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目?jī)r(jià)格高低不一的小貨車，消費(fèi)者通常都覺(jué)得頭暈，下面就廣州市場(chǎng)上主流的貨車型號(hào)做簡(jiǎn)要的對(duì)比介紹，作為導(dǎo)購(gòu)參考。長(zhǎng)安星卡：說(shuō)起輕型汽油貨車，不得不提長(zhǎng)安星卡，這個(gè)車型從2000年開(kāi)始到現(xiàn)在經(jīng)過(guò)十年時(shí)間創(chuàng)造了銷量奇跡，可以說(shuō)同類車中這個(gè)車型幾乎占了7成以上的市場(chǎng)，由此也導(dǎo)致大量配件廠商跟進(jìn)生產(chǎn)星卡的相關(guān)配件導(dǎo)致配件價(jià)格出乎意料的低，所以這款車的特點(diǎn)就是：廉價(jià)買，廉價(jià)用，保值，性價(jià)比極高。最新款車型基本參數(shù)：1.1升排量，50千瓦功率，貨箱尺寸：2.7X1.5米。五菱榮光小卡五菱的面包車是同類型車中當(dāng)之無(wú)愧的王者，這點(diǎn)眾所周知，但五菱的小貨車卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像長(zhǎng)安那么風(fēng)光，過(guò)低的底盤，較高的配件價(jià)格，強(qiáng)差人意的性價(jià)比一直令五菱系貨車的銷量低迷。但2011年后期推出的五菱榮光小卡打破了這個(gè)局面，雖然仍然沒(méi)有改進(jìn)底盤過(guò)低的問(wèn)題，但匹配1.2升排量、2.75米的貨箱一舉超過(guò)了一直以大貨箱著稱的長(zhǎng)安新豹！相對(duì)便宜的價(jià)格讓這款車型在上市后短短的數(shù)月時(shí)間里就創(chuàng)造了傲人的銷售成績(jī)，從我們的銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，若保持這種市場(chǎng)局面的話，恐怕只需要5年甚至更短的時(shí)間，小貨車市場(chǎng)占有率方面長(zhǎng)安就要把第一的位置拱手相讓給五菱了。長(zhǎng)安神騏：這款車型我們估計(jì)應(yīng)該是長(zhǎng)安推出來(lái)對(duì)抗五菱榮光小卡的，從配置來(lái)看確實(shí)極其具有吸引力：較低的售價(jià)+3.1X1.7米的貨箱+185輪胎+1.3L（75kW??！相當(dāng)于以前的1.4排量的動(dòng)力，這也是目前主流市場(chǎng)最高馬力的汽油貨車車型?。?。組合再配上長(zhǎng)安原廠的招牌相信能吸引大量的客戶群，不過(guò)這款車的推出的同時(shí)也帶來(lái)一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題：毫無(wú)疑問(wèn)將直接導(dǎo)致質(zhì)量、舒適度、安全性、馬力都更差一籌的連長(zhǎng)安官方的4S店都不能進(jìn)的長(zhǎng)安新豹迅速?zèng)]落！長(zhǎng)安新豹：長(zhǎng)安新豹前稱長(zhǎng)安星豹，這款車型其實(shí)并不是真正的長(zhǎng)安正廠生產(chǎn)，不但性價(jià)比較差且毛病不斷，但這款搭配1.3升的排量且油耗驚人的車，卻憑借著長(zhǎng)安的品牌和3.2米X1.6米的貨箱（舊款為2.6米X1.6米），185大尺寸車輪，相對(duì)高大的體形，還是受到了大量用戶的歡迎，不過(guò)隨著長(zhǎng)安神騏的推出和用戶舒適度要求的提高以及不時(shí)發(fā)生因“長(zhǎng)廂短梁”帶來(lái)折斷貨箱的問(wèn)題，這款帶著奇重?zé)o比方向盤的車人氣也迅速下降到一個(gè)讓我們非常難過(guò)的地步。南駿瑞寶：這款車型撇開(kāi)質(zhì)量穩(wěn)定性比較差的問(wèn)題不說(shuō)的話其實(shí)賣點(diǎn)頗多，新款車改進(jìn)了以前只有八年報(bào)廢期的問(wèn)題，擁有原裝五菱的474-1.3: 回答者：網(wǎng)友

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