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法拉利348好不好

法拉利348好不好: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-18

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法拉利California是一款豪華旅行跑車(chē)，2008年在巴黎汽車(chē)展上首次亮相，是有史以來(lái)第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車(chē)，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì)，傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的250 GT California Spyder敞篷跑車(chē)的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起，同時(shí)也提供了所有法拉利跑車(chē)所共有的無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。基本參數(shù) 車(chē)型名稱(chēng):California 2009款 4.3 基本型廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)(元):348.80萬(wàn) 廠(chǎng)商:法拉利級(jí)別:跑車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī):4.3L 460馬力 V8 變速箱:7擋雙離合長(zhǎng)×寬×高(mm):4560×1900×1234 車(chē)身結(jié)構(gòu):2門(mén)4座跑車(chē) 最高車(chē)速(km/h):310 官方0-100加速(s):- 實(shí)測(cè)0-100加速(s):- 實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m):- 實(shí)測(cè)油耗(L):- 工信部綜合油耗(L):13 整車(chē)質(zhì)保:三年不限公里車(chē)身長(zhǎng)度(mm):4560 寬度(mm):1900 高度(mm):1234 軸距(mm):2700 前輪距(mm):- 后輪距(mm):- 最小離地間隙(mm):- 整備質(zhì)量(Kg):1630 車(chē)身結(jié)構(gòu):跑車(chē) 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):2 座位數(shù)(個(gè)):4 油箱容積(L):78 行李廂容積(L):240-340 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):- 排量(mL):4297 進(jìn)氣形式:自然吸氣氣缸排列形式:V 氣缸數(shù)(個(gè)):8 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4 壓縮比:12.2 配氣機(jī)構(gòu):DOHC 缸徑:77.37 沖程:94 最大馬力(Ps):460 最大功率(kW):338 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):7750 最大扭矩(N·m):485 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2250-5000 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):- 燃料形式:汽油燃油標(biāo)號(hào):97號(hào) 供油方式:多點(diǎn)電噴缸蓋材料:鋁缸體材料:鋁環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):歐IV 變速箱簡(jiǎn)稱(chēng):7擋雙離合擋位個(gè)數(shù):7 變速箱類(lèi)型:雙離合變速箱(DCT) 底盤(pán)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)方式:前置后驅(qū) 前懸掛類(lèi)型:雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸掛后懸掛類(lèi)型:多連桿螺旋彈簧獨(dú)立式助力類(lèi)型:電子液壓助力車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式車(chē)輪制動(dòng) 前制動(dòng)器類(lèi)型:陶瓷通風(fēng)盤(pán)式后制動(dòng)器類(lèi)型:陶瓷通風(fēng)盤(pán)式駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎前輪胎: 回答者：網(wǎng)友

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