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迷迪MPV怎么樣專家點(diǎn)評(píng)

迷迪MPV怎么樣專家點(diǎn)評(píng)
提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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 4月20日,福田汽車在2008(第十屆)北京國際汽車展覽會(huì)上亮出殺手锏,正式面向全球發(fā)布中國第一款源自于歐洲CDV車型的“商家車”——Midi迷迪。迷迪作為一款歐洲血統(tǒng)的經(jīng)典CDV車型,將自己的“跨界主張”提煉為強(qiáng)承載、大空間、高安全、超舒適四個(gè)方面的均衡表現(xiàn),從已經(jīng)公布的數(shù)據(jù)看,迷迪確實(shí)突出體現(xiàn)出純正的歐系車全面均衡的特點(diǎn),也正因?yàn)槿绱?,迷迪的跨界主張更容易讓追求商業(yè)事業(yè)發(fā)展和生活家用的雙重實(shí)用價(jià)值的個(gè)體工商戶、專業(yè)用戶和個(gè)人用戶所接受。行業(yè)人士分析,隨著迷迪的強(qiáng)勢介入,又一款重量級(jí)的跨界車正式登陸國內(nèi)市場,標(biāo)志著中國汽車市場正逐步興起了一股跨界車風(fēng)潮。   據(jù)悉,剛發(fā)布的迷迪不僅創(chuàng)造性的融合了MPV的時(shí)尚、靈動(dòng)與力量感,而且擁有轎車的操控性與舒適性?!懊缘鲜且詺W洲最新車型開發(fā)設(shè)計(jì)理念開發(fā)設(shè)計(jì)的全新CDV車型,其以基于轎車平臺(tái)的超大空間廂式車為設(shè)計(jì)原點(diǎn),融合了全球最先進(jìn)技術(shù)打造。目前無論是從產(chǎn)品的特性以及市場定位來看,在中國都難以找到一個(gè)直接的對(duì)手?!痹谲囌谷虬l(fā)布會(huì)上,福田汽車副總經(jīng)理、福田汽車工程研究院院長鄔學(xué)斌直言不諱。   破局:迷迪開啟中國CDV車型的“商家車”元年   目前,對(duì)于跨界車型的定義仍眾說紛紜,需要跨界到什么樣的程度才能稱得上跨界車型。 但無可否認(rèn)的是,集合了多種功能的跨界車型,契合了市場的發(fā)展趨勢,甚至被稱為繼轎車、SUV和MPV車型后的“第四車型”,并分別被預(yù)測為未來幾年汽車產(chǎn)品發(fā)展的新方向。專家把“外形如SUV般強(qiáng)壯、內(nèi)部如MPV般寬敞、操控如轎車般自如、性能如跑車般強(qiáng)勁”作為跨界車車型的典型詮釋。后來,跨界車又逐漸演變成SUV跨界車、MPV跨界車、CDV跨界車等,其中,SUV跨界車以天語SX4為代表,而MPV跨界車則以東風(fēng)日產(chǎn)逍客為代表,迷迪則填補(bǔ)了CDV跨界車的空白。行業(yè)人士分析認(rèn)為,眾多跨界車在熱銷的同時(shí),已經(jīng)顯露出了這一跨界車細(xì)分市場的強(qiáng)烈需求。   在歐洲,風(fēng)靡的小VAN車型被統(tǒng)稱為CDV。其實(shí),CDV的原義就是基于轎車平臺(tái)的廂式車(Car Derived Van)。福田汽車把CDV概念的引申和演繹為Commercial(商業(yè))+Domestic(家庭)+Vehicle(車輛),突顯了“商家車”這一概念,由此可以看到,“商家車”其實(shí)就是一種融合轎車技術(shù)介于家庭轎車與MPV之間的跨界車。福田汽車這次率先在全球創(chuàng)新性地豐富了跨界車概念,強(qiáng)化了其市場細(xì)分,在傳統(tǒng)的商務(wù)生活與休閑
回答者:網(wǎng)友
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