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3系E46寶馬318i發(fā)動機有響聲請高手指點

車子轉(zhuǎn)速一到2000轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)發(fā)動機就有嘩達達的響聲,再拉高3000轉(zhuǎn)以上就不響了,2000轉(zhuǎn)以下在P檔,空檔,D檔都不會響,3000轉(zhuǎn)以上也感覺不到響聲,打開機艙蓋聽著像是連條的響聲,但自己不確定,讓修車師傅看了,說是發(fā)動機下面的大軸在響。說要大修。注:車不燒機油,可輕松開到180,請問這個響聲到低是怎么會事。高手請指點。
提問者:網(wǎng)友 2017-07-08
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1. 正時鏈條導(dǎo)板 鏈條導(dǎo)板張緊器 正時鏈條 三者不協(xié)調(diào)的結(jié)果 就好像 那個自來水龍頭的道理一樣 關(guān)水的龍頭壞了, 水小 水大的時候 都感覺不到 龍頭的開關(guān)已經(jīng)滑絲 只有在關(guān)水的時候才會感覺到 要對準(zhǔn)那個位置才能感覺到水不在淌。 嘩啦啦的響聲就來源于 正時鏈條碰到了導(dǎo)板產(chǎn)生的,當(dāng)油門低于2000轉(zhuǎn)的時候,鏈條不會那么緊,有點掛下來,正時鏈條導(dǎo)板也會往后縮,就不會有響聲 當(dāng)油門高于3000轉(zhuǎn)的時候 鏈條會非常的緊那么導(dǎo)板也會一樣緊 自然也不有響聲 可就是在2500轉(zhuǎn)的時候,鏈條緊又不算緊 這時候張緊器跟導(dǎo)板也屬于半睡不醒的時候 產(chǎn)生矛盾了。響聲就出來了。 2. 不知道你在加速的時候,發(fā)動機有沒有明顯的 頓挫現(xiàn)象,如果有 就是節(jié)氣門臟了,積碳多了,要洗洗、 上面的解答是 來源于發(fā)動機里面的 下面的解答是 來源于發(fā)動機外面的 1 是發(fā)電機皮帶 皮帶張緊器 過度輪 三者不協(xié)調(diào) 我不知道你這個318是國產(chǎn)的N42 N46還是進口的M43 發(fā)動機,是一根整的皮帶,還是有一根發(fā)電機皮帶·一根壓縮機皮帶的?? 2 就是發(fā)動機機腳破損,上面的橡膠墊壞了,于元寶梁產(chǎn)生了共振
回答者:網(wǎng)友
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