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捷達(dá)空調(diào)壓縮機(jī)

我的捷達(dá)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,觀察好長(zhǎng)一段時(shí)間了,我把皮帶松掉,逐一排查,現(xiàn)在初步推斷聲音來自于壓縮機(jī),我用手空轉(zhuǎn)時(shí)有癡癡的聲音,而且打開空調(diào)開關(guān)后,電磁離合器吸住后整個(gè)皮帶輪轉(zhuǎn)的時(shí)候稍微有點(diǎn)晃,我要問的是,壓縮機(jī)軸承好不好換,需要不需要從車上把整個(gè)壓縮機(jī)端下來,還是用專用工具光卸前面離合器那一套,如果得拆下來冷媒如何能不泄漏?
提問者:網(wǎng)友 2017-09-11
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是壓縮機(jī)泵頭的軸承壞了 一般不會(huì)單獨(dú)更換軸承 因?yàn)槠胀ǖ妮S承受不了 好的軸承比較貴 另外 捷達(dá)裝備的壓縮機(jī)里只有日本原產(chǎn)的三電壓縮機(jī)才能單獨(dú)更換軸承 軸承的安裝方式是過盈配合壓上去然后在兩邊有兩個(gè)彈簧卡擋住 其它所有的軸承都是單面車削凸臺(tái) 另一面是沖壓鉚死的 幾乎無法拆卸 泵頭為了低磁殘留用的是軟鐵 沒法砸 變型就完蛋了 你可以單獨(dú)購買和你壓縮機(jī)型號(hào)相同的泵頭 拆裝時(shí)無需把壓縮機(jī)取出來 在車上就可以更換 即便沒有專用工具也就是麻煩點(diǎn) 更換時(shí)不要更換電磁線圈 只更換泵頭皮帶輪和銜鐵即可 如果是綠標(biāo)的三電7V16 電磁線圈比任何廠家出的都好 捷達(dá)的壓縮機(jī)泵頭就三種
回答者:網(wǎng)友
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