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汽車的制動(dòng)過程

誰可以幫我 詳細(xì)的解釋一下 汽車的制動(dòng)過程
提問者:網(wǎng)友 2017-01-27
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制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理是,利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動(dòng)軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。 1)制動(dòng)系不工作時(shí):蹄鼓間有間隙,車輪和制動(dòng)鼓可自由旋轉(zhuǎn)2)制動(dòng)時(shí):要是汽車減速,腳踏下制動(dòng)器踏板通過推桿和主缸活塞,使主缸油液在一定壓力下流入輪缸,并通過兩輪缸活塞推使制動(dòng)蹄繞支承銷轉(zhuǎn)動(dòng),上端向兩邊分開而以其摩擦片壓緊在制動(dòng)鼓的內(nèi)圓面上。不轉(zhuǎn)的制動(dòng)蹄對(duì)旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓產(chǎn)生摩擦力矩,從而產(chǎn)生制動(dòng)力。3)解除制動(dòng):當(dāng)放開制動(dòng)踏板時(shí)回位彈簧即將制動(dòng)蹄拉回原位,制動(dòng)力消失。 這絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn),這是我們的專業(yè)老師整理的課件。
回答者:網(wǎng)友
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