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現(xiàn)代名圖方向盤自動(dòng)回位

提問者:網(wǎng)友 2018-08-09
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汽車的方向盤一般都是帶液壓助力的,在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)自動(dòng)回位,但不同的車型會(huì)略有不同,怎樣才知道方向盤是正方向,以下資料應(yīng)該可以幫你:保持良好的駕駛姿勢(shì)正確的駕駛姿勢(shì),能夠減輕駕駛員的疲勞程度,便于使用各種駕駛操縱機(jī)件、觀察各儀表以及車前車后及周圍的情況。規(guī)范的駕駛姿勢(shì)是什么呢?第一,上車后將身體對(duì)正方向盤并保持正直,后背輕靠于后背椅上,此時(shí),根據(jù)身高可對(duì)座位予以前后調(diào)整至合適狀態(tài),有安全帶的車輛要按規(guī)定系好安全帶。第二,兩眼平視前方,左手輕握方向盤左上方(貨車按鐘表910點(diǎn)處),右手輕握方向盤左上方(貨車按鐘表34點(diǎn)處)且兩手放松自然下垂,此時(shí),左手和右手大拇指應(yīng)自然伸直靠于方向盤輪緣上部,其余四指應(yīng)由外向內(nèi)輕握。第三,左腳放在離合器踏板下方,右腳掌輕放于加速踏板2/3處,總之,使自己坐在座位上身體輕松、舒適、自然,動(dòng)作協(xié)調(diào)靈活即可。培養(yǎng)良好的方向感覺平路起步時(shí),要保持正確的駕駛姿勢(shì),做到目視前方,看遠(yuǎn)顧近,照顧兩側(cè),不得低頭看各機(jī)件。在平直的道路上使用方向盤,兩手的動(dòng)作應(yīng)平衡,相互配合,避免不必要的晃動(dòng),如果方向盤受路面凸凹的影響,使前輪受到?jīng)_擊震動(dòng)而發(fā)生偏斜時(shí),應(yīng)緊握方向盤,以免方向盤受車輛的猛烈震動(dòng)而回轉(zhuǎn),擊傷手指或手腕,若車頭向左(右)偏斜時(shí),應(yīng)向右(左)修正方向,待車頭接近回到行駛線時(shí),再逐漸將方向盤回正,此時(shí)修正方向應(yīng)少打少回,避免畫龍現(xiàn)象,此時(shí),應(yīng)牢記打回方向的原則:打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。在修正方向期間,很多人易犯眼睛死盯著車頭的毛病,當(dāng)車頭明顯偏斜再去修正方向時(shí),此時(shí)大都較晚,最終導(dǎo)致車輛始終在路面上一左一右再左再右的畫龍現(xiàn)象,有的駕駛員在回正方向時(shí)其幅度又太大,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車頭偏斜時(shí),又迅速向相反方向修正,這樣不停地修正方向是產(chǎn)生搓方向的根本原因。除了加劇機(jī)件磨損外,還增加了駕駛員的被疲勞程度,更重要的是給安全行車帶來了不利影響。學(xué)會(huì)從方向盤上辨故障方向盤不僅可以控制車輛的方向,它還可以識(shí)別故障,開車時(shí)不妨多加注意,對(duì)安全、對(duì)車輛都有好處。一是車輛行駛中手發(fā)麻。車輛以中速以上速度行駛時(shí),底盤有周期性響聲,嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門發(fā)抖,方向盤強(qiáng)烈振動(dòng),直至于手發(fā)麻,這是由于方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞,傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。二是轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力。產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過緊,軸承潤滑不良,轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或者缺油,轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,造
回答者:網(wǎng)友
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