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長(zhǎng)城風(fēng)駿5冷車1檔位掛不上其它擋掛一下了才有可能掛上去

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-11
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長(zhǎng)城風(fēng)駿5冷車掛檔難掛的話要看熱車掛檔如何,熱車沒(méi)問(wèn)題的話就是沒(méi)有問(wèn)題了。 如倒檔也不好掛打齒,檢查導(dǎo)向軸承,離合片,壓盤(pán),如單獨(dú)一檔不好掛,檢查變速箱一檔同步器。 變速箱就是一個(gè)齒輪箱,里面有許多齒輪,主動(dòng)齒輪(經(jīng)離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連)接受發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪(經(jīng)主減速器、傳動(dòng)軸與車輪相連)而帶動(dòng)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。每個(gè)檔位都有一對(duì)主從動(dòng)齒輪,掛上哪個(gè)檔,就是哪一對(duì)齒輪結(jié)合來(lái)傳遞動(dòng)力。在這里還要說(shuō)一個(gè)“傳動(dòng)比”概念,一般5檔變速器一檔的傳動(dòng)比在3~5之間,也就是說(shuō)主動(dòng)齒輪(發(fā)動(dòng)機(jī))轉(zhuǎn)3~5圈,從動(dòng)齒輪才轉(zhuǎn)一圈,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速被降低了3~5倍,但是扭矩(動(dòng)力)被放大了3~5倍(降速增扭是機(jī)械原理中的知識(shí),如果不理解可以想一下變速自行車,在爬坡時(shí)蹬的很快卻跑得很慢)隨著變速器檔位的升高,傳動(dòng)比不斷減小,到五檔一般就小于1了,也就是說(shuō)變速器輸出地轉(zhuǎn)速比發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還高(當(dāng)然動(dòng)力也被縮小了)。變速器輸出的轉(zhuǎn)速與車速成正比,所以說(shuō):檔位低,動(dòng)力大,車速低(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定的情況下);檔位高,動(dòng)力小,車速高。
回答者:網(wǎng)友
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