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新寶來和朗逸 家用,哪個好呀?

主要是性能 油耗 和日常保養(yǎng)維修.
提問者:網(wǎng)友 2017-05-19
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相比摟主比較喜歡大眾的車子,那么速騰當然是比較好的選擇了,當然,價格也真不便宜。10萬出頭的1.6車型選擇,新寶來和朗逸確實不錯,而且差異非常小。 新寶來賣得最好的絕對是1.6L舒適型,而與之對應,朗逸關(guān)注度最高的是1.6品雅版。兩款車也都是現(xiàn)在配置適中、市場上銷售的主力型號,兩款車都是使用的大眾PQ34L平臺,除了“皮囊”和心臟不一樣之外,骨架是相同的。兩款車的指導價分別是新寶來1.6手動舒適型11.88萬元,朗逸1.6手動品雅版12.28萬元,也就是說新寶來比朗逸指導價便宜了4000元。 首先在安全配置上,不少人在購買朗逸時候有些猶豫,因為它全系沒有BA,也就是剎車輔助。剎車輔助的功能是在緊急制動的時候,由電腦指示制動系統(tǒng)采取更大的剎車力度和更短的剎車時間,從而減少剎車距離,因為很多情況下駕駛員的反應速度不夠快,所以BA能夠在一定程度上增加安全性。朗逸配備了更先進的MSR發(fā)動機阻力矩控制和MASR發(fā)動機驅(qū)動防滑,卻沒有一般車型都有的剎車輔助,的確有些匪夷所思。這項配置對于主動安全性有一定的影響。 但是朗逸還有一項新寶來所沒有的安全配置——胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。大眾的這套系統(tǒng)并非TPMS,而是根據(jù)由ABS采集到的車輪轉(zhuǎn)速信號來判斷是不是胎壓不足,例如在胎壓低的時候,車輪胎會比較扁,在同等車速情況下該車輪的轉(zhuǎn)速就會更高,這套胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會依此判斷認為該車輪胎壓不足來提醒駕駛員。這套系統(tǒng)和TPMS比起來最大的缺點就是不能提供及時、準確的胎壓信息,所以相應速度稍差,但總比沒有強。我相信基于同樣的平臺,只要朗逸有這項功能,新寶來也一定可以加裝,而且因為不牽涉到硬件的升級,所以成本不會太高。 其次在外觀上,新寶來使用的是15寸的195輪胎,而朗逸使用的是16寸的205輪胎,成本上就高了不少,行駛穩(wěn)定性理論上也會略勝一籌。在其他方面,新寶來還多了定速巡航,這項功能雖然朗逸也能改裝,但成本就不是很低了,而且牽涉到可能影響保修的問題,所以朗逸車主改裝的并不是很多。在陰雨或者冬天,新寶來舒適型的車主可能沒有朗逸品雅版的視線好,因為朗逸的后視鏡具有加熱功能,可以有效減少后視鏡上容易出現(xiàn)的霧氣,而新寶來沒有這項配置。在其他的一些舒適型配置上,新寶來的方向盤有真皮包裹,因而手感更好,朗逸比新寶來多了兩個揚聲器,因為音響的效果可能會更好,但這都不是影響性價比的決定因素。 看完了配置,接下來我們再來看看兩款車的性價比,新寶來比朗逸多的剎車輔助和定速巡航都是比較有用的配置,而朗逸的胎壓監(jiān)測和后視鏡加熱也很實用,所以兩款車的配置雖然有差別,但沒有本質(zhì)的區(qū)別,只不過是各自的側(cè)重點有所不同。 市場價方面,新寶來和朗逸的的優(yōu)惠幅度都為2000-3000元左右,所以并不能為他們4000元的指導價格拉開更大的差異,但是如果你選擇朗逸的話,可能至少需要等上1個月才能提到車。既然配置差不多,那么平臺相同,朗逸有什么理由比新寶來貴4000元呢?別忘了還有一項重要的差異:發(fā)動機!新寶來使用的是和速騰、捷達一樣的兩氣門鑄鐵發(fā)動機,而朗逸使用的是和POLO一樣的四氣門鐵鋁發(fā)動機,鋁制缸蓋重量更輕,正時鏈條的設計以后可以為車主省去不少的維修成本,而且發(fā)動機參數(shù)也比新寶來的高了不少。還有一點,由于設計的不同,朗逸的后排空間要不新寶來寬敞不少,只不過座墊略短。 如果我選擇,我會選擇新寶來,因為這款老發(fā)動機其實更適合家用,維護保養(yǎng)路邊小店就可以做,而且就是一頓麥當勞的費用就可以保養(yǎng)。另外,這款發(fā)動機性能絲毫不差,而且省油,據(jù)說在德國仍然在被使用。
回答者:網(wǎng)友
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