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渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中潤滑系統(tǒng)該怎樣設(shè)計(jì)

提問者:網(wǎng)友 2018-08-15
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渦輪是用來增壓的。 Turbo,即渦輪增壓,簡(jiǎn)稱T,最早時(shí)候由瑞典的薩博(SAAB)汽車公司應(yīng)用于汽車領(lǐng)域?,F(xiàn)在很多人都知道了,渦輪增壓簡(jiǎn)稱TURBO,如果在轎車尾部看到TURBO或者T,即表明該車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 例如大眾寶來的1.8T、帕薩特的1.8T、奧迪的2.0T 等等。這些汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作,是靠燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒作功,從而對(duì)外輸出功率。在發(fā)動(dòng)機(jī)排量一定的情況下,若想提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,最有效的方法就是多提供燃料燃燒。然而,向氣缸內(nèi)多提供燃料容易做到,但要提供足夠量的空氣以支持燃料完全燃燒,靠傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)是很難完成的。 就拿汽油機(jī)工作原理來說,每向氣缸里面提供1公斤的汽油,大約需要?dú)飧孜?5公斤的空氣,才能保證汽油充分燃燒。然而這15公斤的空氣,其體積將是非常大的,光靠氣缸在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過程產(chǎn)生的真空度,不容易將這么大體積的空氣完全吸入。因此,提高發(fā)動(dòng)機(jī)吸入氣體的能力,也就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率就顯得尤為重要。增壓技術(shù)就是一種提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣能力的方法。從原理上講,它就是采用專門的壓氣機(jī)將氣體在進(jìn)入氣缸前預(yù)先進(jìn)行壓縮,提高進(jìn)入氣缸的氣體密度,減小氣體的體積,這樣,在單位體積里,氣體的質(zhì)量就大大增加了,進(jìn)氣量即可滿足燃料的燃燒需要,從而達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的目的。增壓過程中采用的壓氣機(jī)又叫做增壓器。
回答者:網(wǎng)友
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