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寶馬5系鋼圈低壓鑄造好還是重壓鑄造好

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鑄造，鍛造成本太高。生產加工的方式不同，因此使用的特點也完全不同。鑄造式輪圈是將熔化的鋁水澆鑄在砂模中，待其冷卻成型后再經過機械加工(去毛邊,修整外觀,拋光)制造而成。而鍛造則是使用鋼制模子，將加熱軟化的鋁塊置于其中，用沖壓的方法使其成型,，待冷卻之... 當然是鍛造的好，好很多呢。鍛造是由上千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型，好處是密度均勻，表面平滑細致，輪轂壁薄而重量輕，但制造成本較高。但因為生產成本較低等優(yōu)點，鑄造法仍是生產鋁輪轂最普遍的方法，在目前全世界生產的鋁輪轂中，鑄... 這里給你點建議，關于輪轂的參數其實很多：比如是什么方式制造的，是鍛造，還是普通的鑄造；還有材質，有普通的鋼，鋁合金，還是很昂貴的鋁鎂合金等等；還有，是1pic還是多pics，表面是鍍銀還是鍍鉻，等等，很多的選項。說實話，沒有現在手邊上... 鍛造輪轂都是兩片式或三片式，用鉚釘或焊接（氬焊）的方式組合而成，鑄造輪轂為一次成型原廠配圈90%都是鑄造.只有高端跑車標配才是鍛造. 鍛造分很多種等及層次.每家做法不同.造型不同.價格也不同一般鍛造產品價格約鑄造的三倍... 如果你的車子馬力不到200P 建議使用原廠輪圈即可.或可選擇合格優(yōu)良鑄造圈.: 回答者：網友

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