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汽車右轉彎起步或者極低速有異響怎么回事?

異響聲連續(xù)不斷;只有在速度極低時右轉彎或者起步右轉彎時才出現(xiàn);每次響時檔位都掛在一檔;響聲在左前側的可能性很大;糟糕的是:這響聲時有時無,導致維修師傅試車時竟沒有響聲,無法判斷!我該怎么辦?
提問者:網友 2017-06-29
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一;離合器發(fā)響(一)故障現(xiàn)象 發(fā)動機怠速時,踏下離合器踏板過后離合器便發(fā)出異響,放松踏板,異響消失.有時踏下或放松踏板都有異響!~(二)判斷與排除(1)發(fā)動機在怠速運轉時,離合器發(fā)出""沙沙""的摩擦聲,用腳將離合器踏板向上勾起,異響隨之消失.則為踏板回位彈簧過軟,修復或更換!~(2)若踏板自由行程正常,但在發(fā)動機轉速和車速發(fā)生變化時,離合器會發(fā)出間斷的撞擊和摩擦響聲,通常為離合器套筒回位彈簧過軟,折斷或脫落.二;傳動軸支承軸承響(一)發(fā)生特征汽車行駛中,發(fā)出一種無間奏的""嗚```````嗚```聲""(像刮風聲)或""嗡````""響聲,車速越快,響聲愈大,空檔滑行響聲更明顯,同時有振動的感覺!(二)發(fā)生原因原因是中間軸承磨損,潤滑不良,裝配不當造成軸承損壞所致三排除方法(1)停車后,痛手推拉中間軸承支承架附近傳動軸,如有明顯松曠,應拆除修理.若軸承磨損松曠,損壞應更換,油封及橡膠件損壞應更換!(2)若軸承不松曠,支起后輪用手扭動傳動軸檢查.若感阻力很大,可能是軸承偏斜,應松開支承架膠皮墊環(huán)處的固定螺絲,調整軸承位置,加注潤滑脂!三驅動橋異響(一)主減速齒輪間隙過大響(1)響聲特征,當汽車起步,行駛中換檔或踏下放松加速踏板時,感到驅動橋部位有""咯噔```咯噔```""響聲,車速相對穩(wěn)定(勻速行使)時一般不響.(2)發(fā)生原因:(1)保養(yǎng)時調整不當:(2)齒輪齒面磨損嚴重,造成齒輪之間間隙過大:(3)軸承磨損松曠,損壞或緊固螺母松動:(4)驅動橋內潤滑油數(shù)量不足:(3)處理方法;及時查明原因進行修復(二)差速器異響(1)響聲特征:當汽車轉彎或因顛簸跳動時,主減速器部位出現(xiàn)異常響聲.汽車直行時不響.(2)處理方法:判斷為差速器異響時,應立即停車查明原因,進行修復!~還有鋼板膠套,減震器膠套,懸掛膠套損壞也會造成異響!~~~~希望我的回答能幫到你!~~~^_^
回答者:網友
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