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大眾cc安裝渦輪卡子有什么用處

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-25
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您好，網(wǎng)上的說法您做個(gè)參考： 在設(shè)計(jì)2.0T的增壓器時(shí)忽略了一個(gè)問題，后來了解和對(duì)比才知道哈，1.8T的渦輪增壓和2.0T的渦輪增壓在外觀上是沒太大區(qū)別的，主要區(qū)別在于渦輪的葉片大小和多少，還有最重要的是那個(gè)渦輪旁通閥控制機(jī)構(gòu)與1.8T不同，1.8T的旁通閥控制機(jī)構(gòu)的連桿與旁通閥是通過螺栓螺母形式連接固定，而2.0T的渦輪增壓的旁通閥控制機(jī)構(gòu)與旁通閥是采用連桿與軸銷的方式固定，不知道是設(shè)計(jì)缺陷還是工藝問題，連桿與軸銷的間隙留的大了，發(fā)動(dòng)機(jī)在2000~2200轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪增壓器開始工作，此時(shí)的排氣頻率相對(duì)較小，排氣壓力擊打旁通閥后那個(gè)連桿會(huì)來回一定的頻率運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的噪音。
回答者：網(wǎng)友
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