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寶馬840多少錢(qián)?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-01
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被人遺忘的寶馬8系 寶馬8系歷史:1989年寶馬公司就在法蘭克福車(chē)展上第一次展出了寶馬8系2+2跑車(chē),車(chē)身編號(hào)為E31。盡管人們都知道8系的推出是為了接替6系的衣缽,但作為寶馬旗艦級(jí)跑車(chē)的8系在市場(chǎng)定位方面和6系卻有所不同,其主要目標(biāo)是當(dāng)時(shí)超級(jí)豪華跑車(chē)這塊肥肉。事實(shí)上,8系的最初研發(fā)可以追溯到1984年,在其研發(fā)的短短五年時(shí)間里,寶馬公司總共花費(fèi)了十億德國(guó)馬克。由于率先使用了Auto CAD軟件及風(fēng)洞試驗(yàn)來(lái)參與設(shè)計(jì),使得8系的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29,大大低于以性能著稱(chēng)的635CSi的0.39。 最初發(fā)布的850i搭載了當(dāng)時(shí)寶馬750iL的5.0升300馬力V12缸發(fā)動(dòng)機(jī),配合6速手動(dòng)變速器或4速自動(dòng)變速器使其最高速度可以達(dá)到250km/h。由于首次使用了EDC、ASC+T、DSC、車(chē)輛信息顯示、變速箱保護(hù)裝置、側(cè)氣囊等諸多豪華裝置,使得850i在售價(jià)方面甚至比寶馬的頂級(jí)產(chǎn)品750iL還要高。 1993年,新款的850Ci取代了850i,同時(shí)發(fā)布的還有使用了740iL的286馬力4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)840Ci和搭載380馬力5.6升V12發(fā)動(dòng)機(jī)的850CSi兩種型號(hào)車(chē)型,其中850CSi更是使用了運(yùn)動(dòng)型懸掛和17英寸輪轂,并且降低了車(chē)身高度。 1994年寶馬公司又把850Ci的排氣量由5.0升增加到5.4升,使他的功率也增加了22馬力。 1996年,840Ci更換了一個(gè)全新的4.4升的V8發(fā)動(dòng)機(jī),盡管排量有所增加,但輸出功率卻保持不變。 1999年,由于在其生產(chǎn)的十年時(shí)間里只有30609輛的銷(xiāo)售量,寶馬公司不得不對(duì)8系宣布停產(chǎn)。 型號(hào): 840ci 850i 850ci 850csi
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