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奧迪的A幾A幾是什么意思啊

奧迪一般說的A4、A6、A8是什么意思?。渴遣皇菙?shù)字越大就檔次越高？還有R8、Q5什么的……那個(gè)字母又是什么意思？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-04-16

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　　[編輯本段]1、按類型分　　一、概念車（Concept）　　RSQConcept：《我機(jī)器人》電影使用　　RoadjetConcept：可能是下一代A3原型車　　ShootingBrakeConcept：可能是下一代TT原型車　　Q7HybridConcept：是Q7混合動(dòng)力原型車　　AllroadQuattroConcept：是A6AllroadQuattro,A6Avant原型車　　PikesPeakeQuattroConcept：是Q7原型車　　NuvolariConcept：是A4原型車　　LeMansQuattroConcept：是R8原型車　　AvantissimoConcept：一點(diǎn)AllroadQuattro的影子　　SteppenwolfConcept：一點(diǎn)TT的影子　　二、轎車（Sedan）　　A4：2.0TFSI；3.0TDI；3.2FSI（已國產(chǎn)）　　全新奧迪A4采用了奧迪家族最新標(biāo)志性的前臉設(shè)計(jì)。其重新設(shè)計(jì)的高性能底盤，基于頂尖技術(shù)的動(dòng)力、操控和安全系統(tǒng)，以及豐富的豪華裝備選擇，將奧迪“科技領(lǐng)先”的理念和人文關(guān)懷體現(xiàn)得淋漓盡致。極富視覺沖擊力的奧迪家族一體式單框格柵，全新設(shè)計(jì)的前大燈和后尾燈動(dòng)感時(shí)尚，車身有所加長(zhǎng)，腰線、肩線更加分明硬朗。全新奧迪A42.0T裝備了奧迪載譽(yù)無數(shù)的全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)——2.0TFSI?汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這一發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)曾為奧迪贏得了法國勒芒24小時(shí)汽車耐力賽上的非凡榮耀。全新multitronic?無級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱平穩(wěn)流暢的加速、杰出的燃油經(jīng)濟(jì)性、卓越的舒適性為駕駛者帶來無與倫比的操控享受。引入全新安全科技和電子裝備，如安全帶未系報(bào)警裝置、主動(dòng)式頭枕（為標(biāo)準(zhǔn)裝備）、2級(jí)釋放式安全氣囊，使主動(dòng)、被動(dòng)安全的高水平得到進(jìn)一步升級(jí)。奧迪A43.0quattro配備了奧迪獨(dú)家領(lǐng)先技術(shù)quattro?全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)。這一技術(shù)一直以純機(jī)械自動(dòng)調(diào)整裝置，在反應(yīng)速度和可靠性上令電子系統(tǒng)調(diào)整的全時(shí)四驅(qū)望塵莫及。全新奧迪A4對(duì)操控性進(jìn)行了重大改進(jìn)，不僅融入奧迪S4和全新奧迪A6L的最新動(dòng)態(tài)懸掛設(shè)計(jì)和裝置，還根據(jù)國內(nèi)路況進(jìn)行了調(diào)校，使運(yùn)動(dòng)性能、操控的精準(zhǔn)流暢以及駕乘舒適性達(dá)到全新境界?！　4：4.2FSI　　全新奧迪S4是全新奧迪A4的運(yùn)動(dòng)版，S4AVANT則是運(yùn)動(dòng)版旅行轎車，它們?cè)谌聤W迪A4動(dòng)感外觀、完美操控和卓越品質(zhì)的基礎(chǔ)上，帶來了更強(qiáng)勁的動(dòng)力和駕駛樂趣。全新奧迪S4同樣采用了前軸前移技術(shù)，使前懸大幅縮短、引擎蓋和軸距變得更長(zhǎng)。這種創(chuàng)新方案使得全新奧迪S4具有了更為理想的前后負(fù)重比例，大幅提高了車輛的運(yùn)動(dòng)性能。而新一代quattro?全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過主動(dòng)運(yùn)動(dòng)差速器達(dá)到了后輪扭矩的無級(jí)不對(duì)稱分配。當(dāng)車輛在彎道行進(jìn)時(shí)，能夠?qū)⒏嗟呐ぞ胤峙涞胶筝S外側(cè)輪，有效地提高了全新奧迪S4的彎道性能。全新奧迪A4TDIe車型和奧迪A1Sportback兩款概念車作為奧迪綠色高效模塊技術(shù)的最新成果，展現(xiàn)了奧迪環(huán)?？萍嫉念I(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和前瞻性。全新奧迪A4TDIe車型概念車采用了奧迪最新柴油動(dòng)力技術(shù)，這款2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗只有3.99升，每公里二氧化碳排放量更低至105克，遠(yuǎn)低于尚未實(shí)施的歐V120g/公里排放標(biāo)準(zhǔn)。奧迪A1Sportback概念車則采用了1.4升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及一個(gè)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，百公里油耗3.9升，比普通汽油機(jī)車型降低了30%，每公里二氧化碳排放僅92克?！　S4：4.2FSI　　除了擁有令人佩服的數(shù)據(jù)外，奧迪新RS4的發(fā)動(dòng)機(jī)還具有以下幾個(gè)亮點(diǎn)：1.首次用于奧迪量產(chǎn)版的高速引擎，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到8250轉(zhuǎn)／分。2.4163毫升的排量使得新RS4的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了100馬力／升的這一級(jí)別量產(chǎn)車型中引以驕傲的升功率。3.90％的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩能夠在2250到7600轉(zhuǎn)／分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)連續(xù)輸出。這使得該車型在更大的范圍內(nèi)都能夠提供足夠的牽引力，使駕駛者能夠處于一種輕松的狀態(tài)下進(jìn)行駕駛而不需要頻繁的換檔。4.FSI技術(shù)，這種汽油直噴技術(shù)保證了更為有效的燃油空氣混合，從而輸出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力。相應(yīng)動(dòng)力性能的顯著提高很好地證明了這一點(diǎn)。奧迪的開發(fā)工程師們致力于優(yōu)化車輛的動(dòng)力/質(zhì)量比功率，從而減去奧迪新RS4上每一克多余的質(zhì)量。因此，基本上所有的零部件都經(jīng)過了反復(fù)的校對(duì)以達(dá)到最輕的質(zhì)量?；谶@些因素，前輪輪罩和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋都采用鋁合金材料，就像大多數(shù)底盤和懸架的零部件也都采用鋁合金材料一樣。RS4凹背座椅獨(dú)特的設(shè)計(jì)不僅僅體現(xiàn)在質(zhì)量輕，它還能在任何情況下提供更為舒適的身體支撐。　　A6L：2.0TFSI；2.4，3.0FSI；3.2FSI；4.2FSI（已國產(chǎn)）　　新奧迪A6L配備源于賽車技術(shù)的FSI/TFSI燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，更高的燃油效率、更低的油耗和二氧化碳排放，卻帶來更大的動(dòng)力輸出和扭矩。從靜止到時(shí)速100公里，新奧迪A6L只需6.6秒。當(dāng)急彎和冰雪路面也不構(gòu)成挑戰(zhàn)，駕駛就成為一種把握優(yōu)雅的藝術(shù)，新奧迪A6L配備新一代quattro?全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，賦予后輪更多扭矩，從而提升轉(zhuǎn)向的靈活性和路況適應(yīng)性，帶來更佳的駕馭體驗(yàn)。自適應(yīng)照明系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎時(shí)便被激活，通過近光和遠(yuǎn)光的配合，讓光束隨轉(zhuǎn)彎而轉(zhuǎn)彎，使用范圍在10km/h-110km/h，顯著提升了可見度和方向性。超越之道，未動(dòng)而通攬全局，新奧迪A6L以敏銳的側(cè)向輔助系統(tǒng)快速提示超車中的視覺盲點(diǎn)，僅需觸動(dòng)一個(gè)按鈕就可激活，助您在復(fù)雜路況下也可自如變道。全新奧迪A6L3.2FSI和2.4兩款車型，裝備了全新multitronic?無級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱，使換檔平順性和舒適性得到進(jìn)一步提升，還具備更高的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性?！　8：3.0，3.2FSI；4.2FSI；4.2TDI，6.0　　新奧迪A8L再次詮釋了奧迪“突破科技、啟迪未來”的品牌理念和綠色高效的造車?yán)砟?，萃集前瞻未來的尖端理念與精湛工藝，專為激情進(jìn)取而富有創(chuàng)造力的“才智領(lǐng)袖”打造。新奧迪A8L的設(shè)計(jì)更富時(shí)代科技感、發(fā)動(dòng)機(jī)高效節(jié)能，并新增諸多豪華舒適性裝備，專為那些具有社會(huì)責(zé)任感的“才智領(lǐng)袖”打造，為他們提供了一種全新的選擇。12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，450馬力的澎湃動(dòng)力，以及高達(dá)580牛頓?米的扭矩，大大提升了豪華轎車市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，讓新A8L6.0W12quattro成為西歐市場(chǎng)最成功的12缸頂級(jí)豪華轎車。新奧迪S8增添了更富激情和運(yùn)動(dòng)性的選擇。V10發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合蘭博基尼最卓越的燃油直噴技術(shù)（FSI），使其0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為5.1秒，具有高品質(zhì)跑車的卓越道路性能?！　∵M(jìn)口奧迪Q73.6QFSI豪華型　　汽車品牌：奧迪Q7　　汽車級(jí)別：SUV發(fā)　　動(dòng)機(jī)：3.6L280　　馬力V6　　變速箱：tiptronic6擋手自一體　　車體結(jié)構(gòu)：5門5座SUV　　長(zhǎng)x寬x高：5086×1983×1737　　優(yōu)點(diǎn)：史上最豪華的大型SUV?！　∪秉c(diǎn)：外形過于霸氣，不是誰都能認(rèn)可?！　∪⒍喙δ苘?旅行車/越野車(MPV/Avant/SUV)　　A3：2.0T；2.0TDI；3.2FSI　　A4Avant：2.0T；3.0TDI；3.2FSI　　S4Avant：4.2FSI　　RS4Avant：4.2FSI　　A6Avant：3.0TDI；3.2FSI；4.2FSI　　S6Avant：5.2FSI　　A6AllroadQuattro：3.2TDI；3.2FSI；4.2TDI；4.2FSI　　Q7：3.0TDI；4.2FSI（已進(jìn)口）　　四、轎跑車/敞蓬車(Coupe/Roadster/Cabriolet)　　TTCoupe：1.8T；3.2FSI（已進(jìn)口）　　TTRoadster：1.8T；3.2FSI（已進(jìn)口）　　A4Cabriolet：2.0TFSI；3.0TDI；3.2FSI　　S4Cabriolet：4.2FSI　　RS4Cabriolet：4.2FSI　　R8：4.2FSI；5.2V10FSI(已進(jìn)口）　　[編輯本段]2、按車型首字母分　　一、　　(A)是奧迪轎車的型號(hào)　　奧迪轎車和MPV的型號(hào)是用公司英文(Audi)的第一個(gè)字母(A)打頭，數(shù)字越大表示價(jià)格越高：　　(A1)系列是緊湊型掀背車(A1有三種，分別是五門掀背、三門掀背和敞篷車)；　　(A2)系列是小型旅行車；　　(A3)(A33-Door)系列是小型旅行車；　　(A4)系列是運(yùn)動(dòng)轎車；　　(A4Avant)系列是中型旅行車；　　(A4Cabriolet)系列是敞蓬車；　　(A5)系列是奧迪于2008年推出的coupe跑車　　(A6)(A6L)系列是公務(wù)轎車；　　(A6Avant)系列是大型旅行車；　　(A6AllroadQuattro)系列是全地形旅行車；　　(A8)(A8L)系列是大型公務(wù)轎車?！　《?、　　(S)打頭的運(yùn)動(dòng)車：(S3)(S4)(S4Avant)(S4Cabriolet)(S6)(S6Avant)(S8)運(yùn)動(dòng)車，其中（R8）為L(zhǎng)eMansQuattroConcept的量產(chǎn)版本，也是奧迪的第一輛超級(jí)跑車；　　(RS)打頭的高性能運(yùn)動(dòng)車：(RS4)(RS4Avant)(RS4Cabriolet)(RS6)(RS6Avant)(RS6Plus)高性能運(yùn)動(dòng)車；　　(Q)打頭的越野車：(Q7)越野車；　　(TT)打頭的跑車：(TTCoupe)(TTRoadster)跑車；　　(R)打頭的GT跑車：(R8(LeMans概念車的量產(chǎn)跑車))(R8)GT跑車；　　(R)打頭的賽車：（R10）賽車。　　三、直接以“Audi”打頭的轎車：　　Audi100Audi200Audi50等。: 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