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攬勝運(yùn)動版-混動做工怎么樣

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　　2015款攬勝運(yùn)動版最大的變化是新增了搭載3.0L V6柴油發(fā)動機(jī)和柴油混合動力的車型。柴油混合動力版車型由3.0L SDV6發(fā)動機(jī)和可輸出35kW(48PS)的電動機(jī)組成，綜合最大輸出功率為250kW(340PS)，峰值扭矩為700Nm，其綜合百公里油耗為6.5L/100km。其余車型動力系統(tǒng)不變。　　ML的外觀談不上粗獷，用優(yōu)雅兩個字來形容再貼合不過了，但其一副高頭大馬的造型又能讓你感受到一絲霸氣，不管怎么說，ML的前臉筆者相信絕大部分人都會覺得好看，而且看起來也夠范兒，唯一的不滿就是稍顯笨重?！　≡趥?cè)面要比前臉更加霸氣，ML依然保持了奔馳設(shè)計師對SUV箱型設(shè)計的情有獨(dú)鐘，如果不是在尾巴方面有些稍微的傾角，筆者相信ML的側(cè)面還會更加霸氣，不過想到其市場的定位，還是斯文一些好，畢竟中國消費(fèi)者的心理還是比較內(nèi)斂的?！　　　∥膊糠矫嬖O(shè)計師進(jìn)行了一個收腰設(shè)計，讓整個箱型設(shè)計不會顯得那么硬派，同時也能更突出ML下盤非常強(qiáng)壯，讓人對車輛穩(wěn)定性心理更有底氣，但就算設(shè)計師經(jīng)過無比周全的考慮，筆者還是覺得ML的尾部過于低調(diào)。: 回答者：網(wǎng)友

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