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04款雅閣?和08款雅閣區(qū)別

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-17

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發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣哈外觀都有改變第八代雅閣裝備了齊全的六位一體電子安全系統(tǒng)，包括ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、BA制動(dòng)力輔助系統(tǒng)、SC防側(cè)滑系統(tǒng)以及VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)等，在緊急狀況下幫助駕駛者消除危險(xiǎn)。齊全的被動(dòng)安全設(shè)施包括兩級(jí)點(diǎn)火式前安全氣囊、前座椅側(cè)安全氣囊、側(cè)面安全氣簾，以及在車輛后部遭碰撞時(shí)可減輕頸部傷害的主動(dòng)式頭部約束系統(tǒng)。全新升級(jí)的本田i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性更高。其中2.4升的i-VTEC直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到180馬力，扭矩達(dá)到225 ?！っ?，與其前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗卻下降了8%。更值得一提的是，第八代雅閣推出了3.5L版本，配備的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了本田最先進(jìn)的VCM技術(shù)，這也是VCM首次應(yīng)用在非混合動(dòng)力的雅閣車型上。以前的VCM系統(tǒng)是在3缸與6缸工作模式間切換的，但第八代雅閣VCM系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛加速、起步、爬坡等不同情況自動(dòng)在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換，從而大大降低了燃油消耗。這款3.5L V6最大功率達(dá)到280馬力，是迄今為止動(dòng)力最強(qiáng)勁的本田發(fā)動(dòng)機(jī)，其油耗還比上代雅閣3.0車型降低了7%。第八代雅閣采用全新的低重心平臺(tái)，通過設(shè)計(jì)完善的雙橫臂式前懸架、新型輪內(nèi)式多連桿后懸架，實(shí)現(xiàn)了平滑的底盤布局，使得高速行駛時(shí)的空氣升浮力下降了23%，大大提高了高速行車穩(wěn)定性。車身抗扭剛度比上代提高了20%、懸架支點(diǎn)剛度提高了36%，給人以穩(wěn)固、敏捷的駕駛感，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾以及加減速時(shí)的俯仰都得到極好的抑制。第八代雅閣還裝備了一般僅在高檔轎車上才采用的新型VGR轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它采用了可變機(jī)械速比，令車輛在高速狀態(tài)下具有很高的轉(zhuǎn)向精度，而在低速時(shí)具有良好的機(jī)動(dòng)性。: 回答者：網(wǎng)友

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