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逍客和cx4哪個好

提問者:網(wǎng)友 2018-08-08
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其實(shí)日本車都還可以,代步還可以,,,水平都差不多 我只想說一些實(shí)話,我不怕日本車脫成群結(jié)隊(duì)地 給我點(diǎn)弱, ,,沒事都看看行政新聞,日本首相安倍靜三,出門坐的是德國奔馳s級, 日本防衛(wèi)相 道田彭美 出門坐的是德國大眾輝騰, 美國總統(tǒng)奧巴馬出門坐的是德國奔馳邁巴赫 印度總理莫迪,出門坐的是德國車寶馬7系 英國首相 科雷沙梅 出門坐的是德國大眾輝騰 韓國總統(tǒng)樸槿惠出門坐的是德國的奧迪a8 去過日本都知道 在日本,德國車滿大街都是。全世界的領(lǐng)導(dǎo)人基本上出門坐的都是德國車,,,,, 實(shí)話實(shí)說日本車比上不足比下有余,,,說說日本車缺點(diǎn),日本車普遍鈑金薄,,噪音大,,底盤普遍太一般,,速度一快就飄,就晃,不穩(wěn),,動力相比德系和美系同排量要差一些,,人機(jī)工程學(xué)太差,沒有駕駛樂趣,,做車?yán)砟盥浜?除了省油還是省油, 現(xiàn)在豐田漢蘭達(dá)也開始模仿德系的渦輪增壓了,,德國研制出一個新技 他就模仿人家,模仿人家德國渦輪增壓,,一點(diǎn)都有沒有創(chuàng)新,,,其實(shí)總體水平還是德國好,品牌有,奔馳寶馬大眾奧迪,,第二名,應(yīng)該是英國 品牌有,捷豹 路虎,,,,第三美國,特斯拉,凱迪拉克,通用,福特,,,第四意大利,,法拉利,瑪莎拉蒂, 其實(shí)傳統(tǒng)說日本車好是指和亞洲國家這些國家這些車比,,,如果跟歐洲和美國比差遠(yuǎn)了,,, 我還記得2008到2015年那幾年全世界都罵日本車安全性差,,相信大家都知道,現(xiàn)在日本車脫又開始轉(zhuǎn)移無論,拼命的談吸能,轉(zhuǎn)移輿論,,大家都知道吸能是指正面的碰撞,,通過結(jié)構(gòu)分布產(chǎn)生緩沖和吸能,,那大家想過沒有,一旦側(cè)面碰撞怎么辦???比如你開著一個商務(wù)車,,一個車正面的撞像你的流線,,這時沒有結(jié)構(gòu)也沒有吸能,,這時怎么辦???其實(shí)這個時候靠的就是鈑金的強(qiáng)度,厚度,還有內(nèi)置的安全氣囊,,,但這時日本車鈑金薄的缺點(diǎn)就爆漏的特別明顯,,但是現(xiàn)實(shí)中一些日本車脫,和一些評測媒體不和你談側(cè)面的碰撞,只和你談?wù)娴呐鲎?,哎,,上你就在那瞎說吧,稍微懂點(diǎn)車都知道日本車鈑金是最薄的 美系最厚,其次是德系,在往后是法系,和英系,最薄的是日系和韓系,那是最薄的,我是做沃爾沃的 告訴你 關(guān)于車輛的安全性 是一個整體的概念,鈑金厚這只是最基本的前提,如果連厚度都沒有那就沒什么資格談安全了, 至于你說的那個碰撞測試,我表示懷疑態(tài)度,100輛不同的車,有98輛都是5星碰撞,前十名都是日本車,連沃爾沃都沒有,這是什么測試排名,誰不知道沃爾沃安全第一,請問?那還要沃爾沃干什
回答者:網(wǎng)友
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