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雪鐵龍c5?2.0?MT這車怎么樣?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-11
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東風雪鐵龍C5的發(fā)動機為2.0、2.3和 3.0三種排量,國產(chǎn)C5的三款發(fā)動機都 采用了多氣門設(shè)計,其中2.3升排量車 型為中國首發(fā)車型。三種排量車型的最 高時速都達到了200Km/h,尤其是2.3 車型和3.0車型,分別達到了218 Km/h 和230 Km/h,由此可以看出國產(chǎn)C5的 動力性能還是十分強勁的。全新的雪鐵 龍C5從外形上來看,自身設(shè)計很大程度 上借鑒了法蘭克福車展上展出的C5-Airscape概念車的設(shè)計理念,車身造型 較上一代C5有較大的改變。在配置上, 全新的C5采用第二代的中央固定控制式 方向盤,包括有覆膜的控制鍵,相當便 于巡航控制,收聽廣播或是接電話。新 車還可以選裝雪鐵龍最新一代的導航裝 備,提供有一個7英寸的顯示屏,語音 激活的GSM電話,音響系統(tǒng)和衛(wèi)星廣播 系統(tǒng)。在歐洲NCAP安全碰撞測試驗 中,由于在正面碰撞測試中對正副駕駛 員出色保護,使得雪鐵龍C5得到了滿分 16分中的14.6分的優(yōu)秀成績。在側(cè)面碰 撞中,雪鐵龍C5的表現(xiàn)同樣不錯,因此 得到了接近滿分的16分(該級別車型此 項得分一般都是15分),在側(cè)面點碰撞 和安全帶提醒方面,都為2分,完全達 到了同級車的標準。在綜合碰撞星級評 定得到最高級別,雪鐵龍C5得到了五顆 星的最好成績。其次,同車型就是天籟 也是不錯的選擇,新一代天籟應(yīng)用凝聚 日產(chǎn)頂級技術(shù)的高級車平臺—日產(chǎn)全新 開發(fā)D平臺,該平臺是以ALTIMA、 MAXIMA、MURANO等日產(chǎn)全球名車現(xiàn) 有的平臺為基礎(chǔ)開發(fā)的全新平臺,全面 提升了減震性能、靜音性能、操控性能 及安全性能。新一代天籟集成7大技術(shù) 亮點 :澎湃寧靜的全球十佳V6引擎 、 智能CVT無級變速系統(tǒng)(帶6速手動模 式) 、隨速感應(yīng)智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 、360度 超靜音工程 、全新多連桿后懸掛 、 Multi-layer仿生學座椅 、UHSS超強剛 性車身 、 更高尊尚境界 豪華領(lǐng)先同 儕。其動力系統(tǒng)采用的是新一代天籟搭 載的是凝聚尖端技術(shù)的全新第四代VQ 引擎,帶來超越同級車的卓越動力性與 靜音性,這款發(fā)動機連續(xù)十四年獲得美 國權(quán)威汽車雜志“Ward’s Auto World”評 選的“十佳發(fā)動機”。搭載全球領(lǐng)先的智 能CVT無極變速系統(tǒng),帶來的絕佳的燃 油性及舒適順暢的駕乘享受。
回答者:網(wǎng)友
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