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在線等。捷安特山地車架的后勾是否通用?

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-21
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從國(guó)外的網(wǎng)站上看到,有老外用shimano alifine系列的內(nèi)變速系統(tǒng)組裝的車子,看起來(lái)很不錯(cuò),能否用NEXUS系列或者ALIFINE系列的內(nèi)變速系統(tǒng)+美利達(dá)車架或捷安特車架組裝一輛城市車?配置如下:車架:美利達(dá)舒伯/捷安特ATX 7系列或6系列車架變速:SHIMANO NEXUS sg 8r31/alifine SG S501變速花鼓鏈條:(飛輪片的厚度和9速鏈條是一樣的,對(duì)比過(guò))XT9速鏈條牙盤:DEORE M590(因?yàn)榫潘冁湕l可以通用)前叉:DART 2 400多吧?記得是輪圈:MAVIC 317輪圈輻條:DT剎車系統(tǒng):羅拉剎,帶大散熱片那種車座、把立、把橫這些說(shuō),大架是這樣的。最主要的事考慮后叉的開檔是否能和車架相匹配?不想使用碟剎,畢竟城市車不需要考慮過(guò)大的熱衰減。因?yàn)楹箫w本人已經(jīng)對(duì)比過(guò),厚度和XT的9速塔倫是一樣的,所以可以搭配9速鏈條,同理,搭配三片式曲柄,DEORE的就可以。考慮山地車架有后尾勾,可以使用后撥用于撐緊鏈條,因?yàn)榍懊嬗休啽P變速,所以考慮安裝。速比:3X內(nèi)8速=24速本人有山地車和公路,所以就不要?jiǎng)裾f(shuō)安裝外變速,只想攢一輛內(nèi)變速車用于城市城際使用,騎行距離超不過(guò)400公里。不用考慮性價(jià)比。請(qǐng)前輩以及大師們提及建議以及配置中的不和諧問(wèn)題,感謝列位。分?jǐn)?shù)在這,想必各位心里有數(shù),謝謝大家了。追加優(yōu)者分?jǐn)?shù)!
回答者:網(wǎng)友
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