再問，polo1.4燒機(jī)油。五年，十萬公里
- 感謝各位的解答，受益頗多，我想在具體描述polo1.4燒機(jī)油的問題，請各位大俠幫忙看看，polo1.4，五年，十萬公里。 1.今年3月發(fā)現(xiàn)虧機(jī)油，在觀察一段時間后確定每五百公里添加一升機(jī)油，（使用黃殼），涼車著車后不抖、加油無藍(lán)煙，但排氣口有油泥，在分鐘寺某著名4S店檢查后，發(fā)現(xiàn)油底殼有輕微洇油、發(fā)現(xiàn)2、3缸火花塞洇油，火花塞上有油泥，在4S重新粘了油底、氣門室罩。 2.從4月到5月，機(jī)油消耗量有所下降，（每一千公里添加一升機(jī)油）（使用黃殼10W-40，SJ級）但問題并沒有解決, 4S答復(fù)要解體發(fā)動機(jī)檢查，并換活塞環(huán)，油封，氣門導(dǎo)管等，費用約一萬五，因覺得太貴沒修。此時駕駛感覺沒有異樣，動力正常，加速有力，油耗約7個，只是在加、減檔時如果油門踩大了，發(fā)動機(jī)會有“嘩啦、嘩啦”聲，持續(xù)時間約兩秒，同時會有藍(lán)煙排出，待轉(zhuǎn)速升高后癥狀消失。排氣口有油泥。（此時開始隔箱使用一氣大眾專用汽油添加劑，清潔型） 3.今年6月在南四環(huán)某著名汽修雜家的修理場檢查，告知可能是因為積碳過多導(dǎo)致活塞環(huán)卡死，做了“摩圣”發(fā)動機(jī)免拆清洗后測量氣缸壓力正常，換用“嘉實多--磁護(hù)--5W-40，SM級”同時改變駕駛習(xí)慣，緩加油，控制速度，2300轉(zhuǎn)以上加檔， 4.經(jīng)2個月的觀察，癥狀有減輕，但還是（每一千兩百公里添加一升機(jī)油）現(xiàn)動力正常，油耗約7升開空調(diào),排氣口有油泥。涼車無藍(lán)煙，熱車偶爾?？隙]有外部滲漏。 感謝賜教，感謝賜教！
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問
提問者：網(wǎng)友
2018-07-18
